Cena ropy klesá, benzín zlevňuje

Ceny ropy na světových trzích klesly pod 59 dolarů za barel. To se podepsalo také na snížení cen pohonných hmot u nás, kdy benzín Natural 95 zlevnil na průměrnou cenu 28,51 Kč a nafta zlevnila na průměrných 28,37 Kč. Cena ropy je nejnižší za posledních pár měsíců, kdy se vyšplhala i vysoko nad 70 dolarů.

Klimaklik.cz

Britská rada ve spolupráci s Britskou asociací pro podporu vědy a její partnery spustili projekt Klimaklik.cz. Jeho cílem je přimět obyvatele ČR k malému zamyšlení nad ekologí a pomoci alespoň krátkodobě ochránit naše životní prostředí.

Fórum pro udržitelný rozvoj 2006

Předseda Rady vlády pro udržitelný rozvoj (RVUR) a předseda vlády České republiky Ing. Mirek Topolánek svolal na 31. říjen 2006 Fórum pro udržitelný rozvoj. Na Fóru vystoupí také výkonný místopředseda RVUR, ministr životního prostředí Petr J. Kalaš, místopředsedové RVUR ministr průmyslu a obchodu Martin Říman a ministr práce a sociálních věcí Petr Nečas. Řízení a moderování jednání Fóra se ujme ředitel odboru vnějších vztahů MŽP Jakub Kašpar.

K vystoupení na Fóru byli pozváni a svou účast přislíbili ředitel sekce udržitelného rozvoje a integrace DG Environment Evropské komise Timo Mäkelä, významný představitel Světové podnikatelské rady pro udržitelný rozvoj Jűrg Gerber a velvyslanec Finské republiky v ČR Jorma Inki. Nebudou chybět vystoupení předsedy Výboru pro Strategii RVUR sen. Bedřicha Moldana a předsedy Výboru pro komunikaci RVUR Petra Švece.

K účasti na Fóru jsou zváni odborníci, novináři, představitelé významných podnikatelských subjektů, nevládních organizací, zájmových skupin i široká veřejnost.

Nová technologie mění zbytky jídla na biopaliva

Studenti na University of California – Davis představili nové zařízení, pomocí kterého dokáží měnit zbytky jídla jako jsou melounové šlupky, rybí kosti nebo zbytky brokolice na vodík a metan.

Slouží jim k tomu obrovské zařízení, do kterého nasypou týdně, později možná každý den, až osm tun zbytků jídla, které sebrali ze všech restaurací v okolí. V průběhu následujících let hodlají ve spolupráci se společností Onsite Power Systems vyvinout zařízení, které by bylo možné prodávat farmářům a dalším subjektům, které by tak snadno mohly zpracovávat svůj biologický odpad.

Podrobnější informace o celém projektu naleznete na stránkách univerzity.

Nissan představil elektromobil Pivo

Na kongresu FISITA (International Federation of Automotive Engineering Societies), která se koná v Jokohamě od 23. do 27. října představila automobilka futuristické vozítko s příjemně znějícím názvem Pivo. představuje unikátní koncept městského vozítka budoucnosti, které obsahuje otáčecí kabinu, díky které je zcela eliminováno couvání, tolik potřebné v dnešním městském provozu. Díky navíc elektromobil nevypouští žádné emise, není hlučný a díky své kompaktní velikosti se snadno vejde téměř kamkoliv.

Toyota Prius neztrácí hodnotu

Podle amerického sdružení spotřebitelů Consumer Reports si drží hodnotu nejlépe ze všech automobilů prodávaných v roce 2004. V Americe je dnes velmi obtížné koupit v autobazaru, a když už, tak se cena příliš neliší od běžné nákupní ceny. Na desátém místě žebříčku automobilů, které si nejlépe uchovávají svou hodnotu byla také a . Zajímavé je, že všechny automobily v první desítce byly japonského nebo německého původu.

Leonardo DiCaprio vyhlášen nejzelenější hvězdou

Hvězdy světového šoubyznysu se v posledních letech předhánějí která z nich dá více veřejně najevo svou přízeň zelené dopravě. Lidé jako George Clooney, nebo Julia Roberts a další se nějakým způsobem snaží angažovat v ekologické dopravě, všichni například jezdí vozem . V soukromí však létají z kontinentu na kontitent svými soukromými tryskáči, které na jeden let sežerou více paliva, než kdy který smrtelník za celý život projezdí vlastním vozem. Magazín TMZ vyhlásil proto „nejzelenější“, tedy ekologicky nejuvědomělejší hvězdou , který nejenže jezdí , ale navíc nepohrdne běžnými komerčními lety.

Japonci mají vlak na palivové články

Japonský ústav Railway Technical Research Institute (RTRI) úspěšně provedl test světově první lokomotivy poháněné .
Její vývoj začal už v roce 2001 a hlavním cílem bylo zredukovat emise a hluk. Výzkumníci postavili lokomotivu, která kombinovala palivové články, vysokotlaké nádrže na a měnič, který převáděl energii.
V roce 2003 se poprvé uskutečnily testy 30kW modulu a začal vývoj 100kw modulu. Ten byl letos úspěšně namontován na testovací zařízení a odzkoušen. V průběhu dalších dvou let se RTRI chystá vyvinout systém na palivové články pro komerční použití. Na projektu se účastní i japonské ministerstvo dopravy.