Ještě před pár týdny se spekulovalo o spojení FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a Renaultu. Dnes je všechno jinak a FCA se spojí s PSA.  

Kompletní nabídka lehkých užitkových vozů PSA včetně jejich osobních verzí bude vybavena elektromotory. Skupina dosáhne kompletní elektrifikace své užitkové řady do roku 2021.  

Skupiny PSA a Vinci Autoroutes otestovaly v Saint-Arnoult-en-Yvelines (Francie) nové funkce autonomního vozu a navázaly tak na testy prováděné v červenci 2017, kdy autonomní vůz poprvé projel sám mýtnou bránou.  

Astra je tradičně jedním z nejoblíbenějších modelů značky Opel. Model příští generace, který bude využívat platformu EMP2 skupiny PSA, bude z továrny v Rüsselsheimu vyjíždět i v elektrifikované verzi.  

Reuters hlásí, že trnavská továrna skupiny PSA byla vybrána pro kompletaci bateriových packů. Později se přidá také španělská továrna ve městě Vigo.  

Skupina PSA pokračuje v testech autonomního řízení. Od začátku dubna jezdí v rámci evropského projektu L3Pilot po běžných francouzských silnicích vozy skupiny vybavené systémy pro autonomní řízení 3. úrovně.  

Když nezařídí přechod na elektrický pohon Evropská unie, zařídí ho Číňané. Skupina PSA se od vstupu čínské automobilky Dongfeng v roce 2014 výrazně mění.  

Trojčata Citroën C1 (druhá generace), Peugeot 108 a Toyota Aygo se od roku 2014 vyrábí v továrně TPCA v Kolíně. Šéfka Citroënu Linda Jackson aktuálně naznačila, že třetí generace těchto aut už bude elektrická.  

TractEasy je tahač bez řidiče s maximální tažnou silou 25 tun, který se může mezi ostatními vozidly pohybovat rychlostí až 25 km/hod.