Nový vodíkový autobus Toyota ujede 300 km a natankuje za deset minut
Toyota a Isuzu představily novou generaci vodíkového autobusu Sora. Nový model využívá elektrickou platformu Isuzu a palivový článek Toyoty. Oproti …
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Toyota a Isuzu představily novou generaci vodíkového autobusu Sora. Nový model využívá elektrickou platformu Isuzu a palivový článek Toyoty. Oproti …
Toyota a IVECO zahájily spolupráci v rámci projektu EMPOWER zařazeného do programu Horizont Evropa financovaného EU, který se věnuje rozvoji …
Toyota a Scania spolupracují na vývoji vodíkových palivových článků pro těžkou nákladní dopravu v podmínkách reálné logistiky.
Palivové články Toyota Hydrogen Solutions získaly certifikace, které jsou potřebné pro širší využití ve stacionárních generátorech elektřiny.
Toyota a Isuzu vyvíjejí první sériově vyráběné lehké nákladní dodávky s vodíkovým palivovým článkem. Zahájení výroby je plánováno na rok 2027.
Volvo zahájilo silniční testování těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík. Řešení Volvo patří ke špičce v oboru.
Toyota pokračuje ve vývoji vodíkových technologií a nově testuje využití supravodivosti, která může výrazně zvýšit efektivitu vodíkových pohonů.
Rakousko podpořilo výstavbu obřího závodu OMV na výrobu zeleného vodíku o výkonu 140 megawatt. Tento krok má přispět k rozsáhlé …
Elektrická doprava tvoří nadále ústřední část strategie udržitelné dopravy společnosti Scania. Firma však nenechává stranou ani další technologie a jejich kombinace.
Druhá generace vodíkového auta Hyundai Nexo poskytuje výkon až 190 kW, předběžný dojezd 826 km (WLTP) po 5 minutách doplňování paliva a vylepšené vlastnosti.
Toyota úspěšně otestovala a začala využívat v reálném provozu čtyři nákladní vodíková vozidla pro rozvoz dílů z evropského logistického centra.
Saúdská Arábie, země spojovaná především s ropou, učinila další významný krok směrem k budoucnosti. Tentokrát nejde jen o vodík, ale také o amoniak.
Toyota pokračuje ve vývoji spalovacích motorů, které jsou uzpůsobeny pro provoz na alternativní paliva, a testuje nové technologie v nejnáročnějších podmínkách.
Toyota bude podporovat další fázi projektu Energy Observer, laboratorního plavidla poháněného výhradně kombinací obnovitelných zdrojů energie.
Hyundai vystavuje na veletrhu ACT Expo 2025 v kalifornském Anaheimu nové nákladní vozidlo XCIENT Fuel Cell s vyspělým systémem vodíékových palivových článků.