Moderní městský elektromobil BMW i3 dostal větší akumulátory, přepracovaný infotainment a přišel o dvouválcového benzinového pomocníka. Jak jezdí vylepšený “bavorák” a můžete s ním v klidu vyjet za hranice betonové džungle?  

Zařídit, aby auto jezdilo samo, to není žádná láce. BMW a Daimler proto, ne úplně nečekaně, spojují síly také v tomto oboru.  

Německé automobilky BMW a Daimler uzavřely překvapivé partnerství. Jejich vizí je plně elektrická, autonomní mobilita na vyžádání.  

Mnichovská továrna automobilky BMW se chystá na velký upgrade. Za €200 mil. ji automobilka vylepší tak, aby mohla začít vyrábět nový elektromobil i4.  

Rakouské Alpy už nějakou dobu brázdí prototypy nových elektromobilů MINI. Na trh mají přijít začátkem roku 2020.  

BMW, Samsung a BASF se dohodli na společném projektu těžby kobaltu v Demokratické republice Kongo. Kobalt je spolu s lithiem a grafit klíčovým prvkem při výrobě li-ion baterií.  

Nový standard výpočtu spotřeby WLTP nahrazující zastaralé NEDC znamená pro řadu evropských automobilek potíže. Audi kvůli němu ukončilo prodej obou svých plug-in hybridů.  

Turecký výrobce autobusů Karsan našel nové využití pro elektrický pohon elektromobilu BMW i3. Zastavěl ho do svého elektrického minibusu Jest.  

S aktuálním zvýšením kapacity baterie na 42,2 kWh pro modelový rok 2019 u elektromobilu BMW i3 zároveň mizí verze REx, tedy range extender (rozšiřovač dojezdu).