Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Evropská elektrizační soustava bude v příštích letech potřebovat výrazně více flexibility. Potřeba související s proměnlivostí výroby a spotřeby mezi lety 2025 a 2033 přibližně zdvojnásobí.
Baterie ojetých elektromobilů degradují pomaleji, než se veřejnost často obává. Ukázala to analýza více než 3 000 vozidel z českého, slovenského a polského trhu.
Bateriová úložiště dnes řeší stále více firem a investorů, ale řada představ o nich je mimo realitu. Co rozhoduje o ekonomice projektů?
V závodě pro montáž akumulátorových baterií značek SEAT a CUPRA absolvuje každá sada akumulátorů cestu od montáže z jednotlivých komponentů až po …
Výstavba nové haly Škoda Auto trvala méně než jeden rok, rozloha činí 55 000 m2 a kapacita umožňuje vznik jednoho bateriového systému za 60 sekund.
Významný milník pro největší investiční projekt v Ústeckém kraji. Zastupitelé schválili aktualizaci Zásad územního rozvoje kraje pro těžbu a zpracování lithia.
Solární elektrárny a bateriová úložiště dnes patří mezi nejrychleji realizovatelné energetické zdroje a zároveň už nejsou pasivní ani neřiditelné.
S ochranou bateriových článků určených pro elektromobily pomáhají v České republice desítky chytrých kamer Konica Minolta.
Výroba energie z obnovitelných zdrojů posunuje limity přenosové soustavy a činí ji labilnější. Neznamená to ale, že by mělo docházet k častějším výpadkům.
Kia v rámci vědecké studie použila model EV3 se zařízením pro monitorování článků s cílem zkoumat možnosti využívání detailních dat o stavu akumulátorů.
Bateriová úložiště se stávají samostatným strategickým prvkem energetického řízení v průmyslu a komerční sféře.
V Modlanech vzniká aktuálně největší bateriové úložiště (BESS), které bude v provozu do konce letošního roku. Celková kapacita bude až 130 MWh.
Závadu na akumulátoru řeší Kia jen u 0,46 % prodaných vozů. Kia proto výrazně prodlužuje garantované kapacity akumulátorů.
Český trh s bateriovými systémy zažívá nebývalý rozmach. Dokladem tohoto trendu je nejen obrovský počet žádostí o připojení akumulačních zařízení.
Evropská komise udělala důležitý krok směrem k bezpečnějšímu a efektivnějšímu nakládání s bateriemi. Nové rozhodnutí 2025/934 zásadně mění způsob klasifikace odpadních baterií v Evropské unii.