Rapidně rostoucí čínský výrobce baterií, společnost CATL, začala v Německu se stavbou své první zahraniční továrny. Do roku 2022 tam chce dosáhnout výrobní kapacity 14 GW.  

Deutsche Post DHL už má ve službě přes 10 000 elektromobilů StreetScooter, které si i sama vyrábí. Ekonomicky na tom ale není dobře, a tak míří na nové trhy do USA a Číny.  

Je tomu zhruba rok, co Tesla začala stavět Gigatovárnu číslo 3 v Číně. Aktuálně v Šanghaji z výrobní linky sjíždějí první testovací kusy šasi elektromobilu Tesla Model 3.  

Už v dubnu představil Renault na autosalonu v Šanghaji malé elektrické auto do města jménem City K-ZE. Teď jde na tamní trh za cenu v přepočtu 7900 eur.  

Čínská vládá postupně snižuje dotace na nákup elektromobilů a plug-in hybridů. To se výrazně negativně promítlo do červencových prodejů.  

Volkswagen ID.R se vydává neobvyklou elektrickou cestou také v oblasti logistiky. Jeho přeprava do Číny, kde se dle Volkswagenu "pokusí na úpatí hory Tianmen Mountain vytyčit další milník pro budoucnost elektromobility", bude maximálně ekologická.  

Gigatovárna 3 v čínské Šanghaji se začala stavět teprve koncem minulého roku. Teď už se blíží dokončení, instalují se výrobní stroje a brzy se má spustit výroba.  

Na autosalonu v Šanghaji nedávno Toyota představila model Toyota C-HR/IZOA s plně elektrickým pohonem. Pilně teď uzavírá čínská partnerství směřující k masivní výrobě elektromobilů.  

Zatímco v USA zákazníci netrpělivě čekají na elektrické pick-up trucky značek Tesla, Rivian a dalších, v Číně mezitím všechny předběhl Nissan.