Stát chce mimo čisté elektromobility do budoucna podpořit rovněž rozvoj vodíkové technologie v dopravě. Podpora by měla směřovat do rozvoje infrastruktury na výrobu a čerpání vodíku i do samotného využití vozidel na vodíkové palivové články.  

V červnu letošního roku začala Toyota s výstavbou první továrny na čištění lithia pro výrobu autobaterií v Japonsku.  

Přibližně 90 % vozidel, které Toyota poskytne pořadatelům olympijských a paralympijských her v Tokiu 2020, bude elektrifikovaných.  

Za více než 20 let své existence vznikly už čtyři generace hybridního pohonu Toyota. Každá z nich přinesla nová technická řešení a vyšší účinnost.  

Japonská Toyota vyvinula první vodíkovou loď na světě, která se teď vydala na cestu kolem světa.  

Na autosalonu v Šanghaji nedávno Toyota představila model Toyota C-HR/IZOA s plně elektrickým pohonem. Pilně teď uzavírá čínská partnerství směřující k masivní výrobě elektromobilů.  

Automobilka Toyota se kromě dodání oficiálních vozidel pro olympijské a paralympijské hry Tokio 2020 zaměřuje na mobilitu i z další stránky.  

Prius, celosvětově první hybridní vůz, je technologicky inovován už více než 20 let. Nové provedení Plug-in nabízí zákazníkům pět míst k sezení a nový černý metalický lak.  

Toyota, jakožto celosvětový partner olympijských a paralympijských her, představila nové speciální vozidlo, které usnadní přepravu na nadcházejících Olympijských hrách v Tokiu 2020.