Pětina nově registrovaných aut v Německu za listopad 2020 měla nabíjecí zásuvku. V Nizozemsku to byla třetina, ve Francii 15 %. O Norsku a Švédsku ani nemluvě.  

Renault má s 95 985 prodanými elektromobily ke konci listopadu 2020 vedoucí pozici na evropském trhu elektrických aut.  

Počet čerpacích stanic na zkapalněný zemní plyn LNG v Evropě by se měl do roku 2030 zvýšit ze stávajících 340 na více než 2000.  

Elektrifikovaných aut už se v Evropě prodává stejně jako dieselů. Ještě donedávna byla v prodeji elektromobilů v Evropě jedničkou americká Tesla. To už dnes ale neplatí.  

Čína díky svým technologickým znalostem a investičním možnostem hraje podle analýzy mezinárodní energetické poradenské společnosti Enerdata stále významnější roli nejen ve světové, ale i v evropské energetice.  

Tesla a Honda potvrdili, že v Evropě spojí statistiky svých prodejů tak, aby Honda plnila emisní limity EU.  

Statistiky prodeje elektromobilů, plug-in hybridů a hybridů v Evropě za září 2020 ukazují, že nafta podobně jako uhlí na starém kontinentu pomalu končí.  

Z Šanghaje, kde Tesla spustila a rozšiřuje svou Gigatovárnu, vyrazila aktuálně nákladní loď Toscana s nákladem 5000-5500 elektromobilů Tesla Model 3.  

Jihokorejská společnost LG Chem má v Evropě už dvě velké továrny na výrobu baterií, obě v Polsku. To ale stačit nebude.