Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Společnost Daimler nedávno dokončila třetí generaci malého elektromobilu Smart ForTwo Electric Drive. Nic tedy nyní nebrání tomu, aby se dvoumístný elektromobil začal celosvětově prodávat. Aktuálně německá společnost oznámila cenu pro americký trh. Základní verze elektromobilu Smart ForTwo Electric Drive Coupe se v USA bude prodávat za $25 000, verze Cabrio za $28 000. Bez dotací.
Německý magazín Auto Motor und Sport má v předstihu nové informace týkající se uvedení třetí generace elektromobilu Smart ForTwo ED na trh. Redakce Hybrid.cz už v pátek vyráží do Berlína na oficiální odhalení nové generace, ale už nyní se s vámi rádi podělíme o první známé detaily.
O programu car2go, v jehož rámci si registrovaní členové mohou pronajímat automobily už ve 12 městech šesti zemí Evropy a Severní Ameriky, jsme vás na stránkách našeho magazínu informovali už několikrát. Výsledky za posledních šest měsíců dokazují vzrůstající oblibu tohoto systému, neboť ve zmíněném období došlo ke zdvojnásobení jak počtu uživatelů, tak i množství jednotlivých pronájmů.
Na autosalonu v Detroitu oslavil svůj celosvětový debut malý sportovní elektromobil Smart For-Us. Do Spojených Států ho přivezla německá společnost Daimler, která se tímto konceptem snaží oslovit zejména mladší generaci Američanů.
Společnost Daimler se plánuje v příštím roce připojit do projektu podporovaného německou vládou, jehož součástí bude i testování indukčního bezdrátového dobíjení elektromobilů. Daimler pro tyto účely poskytne své upravené elektromobily Mercedes Benz třídy A E-Cell, druhou generaci Smart ForTwo a také elektrokolo Smart ebike.
Pokud ještě v letošním roce plánujete návštěvu Amsterdamu, můžete si usnadnit cestování po hlavním městě Holandska využitím programu car2go. Počínaje 24. listopadem zde totiž společnost Daimler rozjíždí systém sdílení automobilů, prostřednictvím kterého si můžete pronajmout elektromobil Smart ForTwo.
Koncem minulého týdne jsme přebrali od energetické společnosti E.ON jeden elektromobil smart ED k dlouhodobému testu. První víkend máme za sebou a malé autíčko nepřestává fascinovat nás ani kolemjdoucí.
Lokálně bezemisní elektromobily jsou podstatnou součástí strategie značky Mercedes-Benz. Stuttgartská automobilka to dokazuje třemi osobními elektrickými auty, která jsou již v současné době vyráběna v sériových podmínkách a jezdí už i v běžném provozu: nová třída A E-CELL, třída B F-CELL a dodávka Vito E-Cell.
Společnost Lorinser se zabývá tuningem, převážně vozů Mercedes-Benz. Aktuálně na autosalonu v Essenu představila Smart ForTwo upravený do podoby plug-in hybridu. Nazvala ho Easybrid.
Na právě probíhajícím pařížském autosalonu v hale 2.1 vyhrazené elektromobilům můžete na stánku č. 331 potkat i dvě elektrická auta od české firmy EVC Group. Vystavuje je tam společně s francouzským partnerem. Kromě Francie aktuálně jedná česká firma o zastoupení i v dalších evropských zemích, např. v Německu a Rakousku. Probíhající jednání musí vyjasnit mnohé otázky týkající se např. homologace v daných zemích nebo jejich servisu.
Už déle než rok podle japonských novin probíhají jednání mezi německým koncernem Daimler a japonskou Toyotou. O co jde je jasné: Daimler chce využít obrovských zkušeností s hybridním pohonem, které Toyota má. Náskok se Japoncům vyplatil.
Podle magazínu Autocar.co.uk budou německá automobilka Mercedes-Benz a francouzský Renault spolupracovat na vývoji a výrobě nového malého automobilu. Jeho základem bude modulární podvozek a dvě řady motorů. Auto se má stát novým základem pro modely Smart a nové řady městských automobilů Renault.
Po světových metropolích jako je Londýn nebo Berlín už nějakou tu dobu jezdí testovací flotily elektromobilů Smart ForTwo ED koncernu Daimler. Testy dopadly velmi dobře, a tak se automobilka chystá odstartovat malosériovou výrobu v Evropě už na konci letošního roku. Zhruba stovka elektromobilů v Londýně prokázala, že tahle malá auta jsou do města jako dělaná. Snižují znečištění, hluk, mohou zaparkovat téměř kdekoliv a svým majitelům šetří podstatné výdaje, např. za poplatky za vjezd.
Když byl nedávno spuštěn projekt e-mobility v Berlíně, Daimler se opět zúčastnil stovkou svých pidiautíček, zatímco RWE se zavázalo vybudovat 500 dobíjecích stanic. V Itálii zase spolupracuje Daimler s energetickou společností Enel, od roku 2010 začne více než stovka vozů Smart ED brázdit Řím, Pisa a Milán. Daimler navíc nedávno začal úzce spolupracovat s americkou společností Tesla Motors, na vývoji lithium-iontových baterií chce nově spolupracovat s německou firmou Evonik. Nové baterie Li-Tec se mají postupně objevit ve všech elektrických vozech Mercedes-Benz, viz. včerejší zpráva o chystaných hybridech. Li-Tec technologie má poskytnout významnou výhodu proti konkurenci, automobilka ji prý využije jak v osobních, tak užitkových vozech (autobusy, vany, náklaďáky?).
Daimler nabízí jednotlitrový tříválec ve svém Smart ForTwo, ale časem je nejspíš v rámci značky Mercedes-Benz hodlá narvat i do dalších modelů řady A, B i C, plus nové generace Smartů. Kromě úsporných tříválců bude Mercedes montovat prakticky do všech svých modelů také hybridní pohon – od miniaut přes luxusní sedany až po užitkové vany. V současné době proto inženýři dnem i nocí makají na snižování hmotnosti složitého hybridního pohonu alespoň o 10% Mezitím většina ostatních společností pracuje na snižování hmotnosti celých svých automobilů.