První "od podlahy" navržený a vyrobený elektromobil mladoboleslavské automobilky ukazuje směr.  

Ford Mustang je dodnes vyráběná automobilová legenda z 60. let. Plně elektrická verze Mach-E proto vyvolávala napjaté očekávání.  

Když jsme si v roce 2008 koupili do firmy první elektroormobil, byl to hlavně marketing. I když Peugeot Partner electric s námi byl 7 let, rozvezl stovky elektrokol a najezdil poctivých 100 000 km. Nečekal jsem však, že na další elektro dodávku budeme muset čekat dlouhých 5 let.  

Ke krátké novinářské předváděčce se nám téměř v souběhu dostaly dva příbuzné elektromobily: Škoda Enyaq iV a Volkswagen ID.4. Pojďme se teď mrknout na koncernovou variantu.  

Elektromobil Škoda Enyaq iV se v Mladé Boleslavi začal vyrábět už 25. listopadu 2020. Teprve nyní se k němu ale konečně dostali novináři.  

Volkswagen konečně naplno rozjel svou velkou elektromobilní ofenzívu. První pokus v podobě elektromobilu ID.3 je ale tříčtvrteční.  

Chcete-li si dopřát slušnou porci luxusu s nízkou lokální emisní stopou, není nic jednoduššího, než sáhnout po prémiových značkách. Jednou z nich je francouzská DS Automobiles.  

Přelomový, strategický, inovativní. Takovými superlativy hodnotí sám výrobce tento svůj první, výhradně elektrický model ve své produkci. Tak jak se mu dařilo v levém pruhu?  

Elektromobil Jaguar I-PACE EV400 je druhý nejvýkonnější a nejdynamičtější model luxusní britské značky. Proč se ale dá tenhle elektrický crossover pochopit jedině až zpoza volantu?