Sedmimístná plně elektrická dodávka Nissan NV400 funguje v Tokiu nově jako ambulance.  

Přibližně 90 % vozidel, které Toyota poskytne pořadatelům olympijských a paralympijských her v Tokiu 2020, bude elektrifikovaných.  

Rakouský výrobce motorek KTM představil na motosalonu v Tokiu svůj první elektroskútr. Elektrický skútr KTM E-Speed je prozatím jen koncept poháněný 11kW elektromotorem.  

Od poloviny března bude přibližně jeden rok v Tokyu probíhat testování dvou elektrických dodávek. Za jejich vývojem stojí společnosti Toyota, Hino a Yamato. Výjimečné jsou tím, že jak pro pohon, tak chlazení nákladu využívají energii baterie.  

Autosalon Tokyo 2011 je v plném proudu a všichni významní zástupci automobilového průmyslu celého světa jsou tam. Carlos Ghosn, šéf aliance Renault-Nissan, samozřejmě také. Nissan prezentuje koncepty tří elektrických aut z nichž jedno se stane nástupcem modelu Nissan Leaf.  

Suzuki, japonská automobilka, která je 9. největším výrobcem automobilů na světě, se prozatím v oblasti hybridů a elektromobilů neangažuje příliš hlasitě. To se má ale brzy změnit. V Japonsku začala testovat svou elektrickou dodávku Suzuki Every s dojezdem 100 km.   

Nová vysokorychlostní trati propojí japonské metropole Tokyo, Nagoya a Osaka. Rychlovlaky maglev tam budou svištět až rychlostí 500 km/h. Japonská vláda do projektu investuje 9 bilion jenů, tedy asi 112,44 mld. dolarů.   

Japonsko patří už několik desítek let k zemím využívajícím rychlovlaky zcela běžně. Proto si může dovolit přemýšlet už i o jejich modernizaci. Takto se například má do roku 2027 vybudovat nová vysokorychlostní trať mezi městy Tokyo a Nagoya. Vlaky tam budou jezdit rychlostí až 500 km/h.   

Francouzský cyklista Florian Bailly si postavil elektrokolo schopné získávat energii z připojeného solárního panelu, který táhl za sebou na vozíku. Celkem na něm urazil 10 000 km při cestě z Francie do Japonska.