Už od března 2019 víme, že Toyota a Suzuki budou sdílet technologie hybridního pohonu. Prvním hmatatelným výsledkem této spolupráce je nový Suzuki Across plug-in hybrid.  

Společnosti Toyota a Suzuki oznámily uzavření dohody o zvážení konkrétní spolupráce v nových oblastech.  

Japonsko a především japonské automobilky to s vodíkem myslí vážně. Honda i Toyota chtějí mít na trhu vodíková auta možná už příští rok. Teď se k nim přidává Suzuki, a tak sedost možná jednou dočkáme i vodíkových motorek!  

Elektrický minivan Suzuki Every realizoval doma v Japonsku rekordní jízdu. Podle deníku Japan Times ujel na jedno nabití celkem 1300 km. Za volantem se střídali čtyři jezdci, včetně vítěze Dakarské rallye, ročník 1997, Kendžiro Šinozuky.  

Od 9. ledna si budou moct zákazníci v Japonsku koupit elektroskútr Suzuki e-Let’s. Výkonově půjde o obdobu 50ccm skútru. Suzuki elektrický skútr poslední rok testovala ve svém sídelním městě Hamamatsu. Výjimečný bude tím, že nabídne vyměnitelné baterie.  

Na autosalon v Tokyu si obvykle domácí automobilky schovávají to nejzajímavější – a nejpodivnější zároveň. Suzuki představí malé auto do města Regina s hmotností 730 kg, elektromobil Q, plug-in hybrid Swift EV Hybrid a také dva elektroskútry.  

Suzuki, japonská automobilka, která je 9. největším výrobcem automobilů na světě, se prozatím v oblasti hybridů a elektromobilů neangažuje příliš hlasitě. To se má ale brzy změnit. V Japonsku začala testovat svou elektrickou dodávku Suzuki Every s dojezdem 100 km.   

Japonské noviny Nikkei odhalily, že Suzuki začne prodávat svůj plug-in hybrid Swift už v roce 2013. Auto postavené na aktuální nové verzi Suzuki Swift bude vybaveno malou lithiovou baterií, která nabídne dojezd 30 km na elektřinu.   

Japonská společnost Suzuki může slavit další dílčí úspěch v segmentu malých motocyklů. Její elektro skútr Burgman se totiž stal prvním schváleným skútrem pro prodej v zemích Evropské Unie, jenž ke svému pohonu využívá vodíkové palivové články.