Německý Bosch patří mezi největší výrobce automobilových komponent na světě. Není divu, že firemní analytici se snaží předpovědět jak bude vypadat nejbližší budoucnost automobilového průmyslu. A předpověd zní skvěle!  

S blížícím se uvedením elektromobilu Tesla Model X (elektrické SUV) a strmě rostoucí cenou akcií Tesla Motors se také množí spekulace o tom co bude dál. Podle některých analytiků může mít automobilka v roce 2020 na trhu až pět modelů.  

Výzkumná společnost Research and Markets vypracovala studii, podle níž se do roku 2020 prodá celosvětově 7,5 mil. elektrických aut do zásuvky. Základem zprávy je podrobná analýza trhu ve 12 hlavních zemích.  

Německá kancléřka Angela Merkelová stále jde za svým cílem – dostat na německé silnice do roku 2020 milion elektromobilů a hybridních automobilů. Avšak největší automobilky světa se na tyto plány dívají spíš skepticky.  

Evropská komise nedávno předložila akční plán CARS 2020. Má posílit konkurenceschopnost a udržitelnost evropského automobilového průmyslu do roku 2020. Toto odvětví zahrnuje 12 milionů pracovních míst a tím má podstatný vliv na hospodářství EU.  

Společnost Visteon patří mezi největší světové producenty komponent pro automobilový průmysl. Aktuálně firma představila koncept Visteon e-Bee postavený na elektromobilu Nissan Leaf, který ukazuje vizi osobní mobility v nedaleké budoucnosti roku 2020.  

Německé ministerstvo dopravy a skupina průmyslových společností podepsaly společný záměr rozšíření sítě čerpacích stanic na vodík. Do roku 2015 jich bude Německo mít minimálně 50. Mezi signatáři je samozřejmě i Daimler, který na auta na vodík zjevně hodně sází.  

Světová banka, resp. její dopravní oddělení, připravilo na duben novou studii s názvem "Čínský program vozů na nový pohon: výzvy a příležitosti". Výstižný název třicetistránkový materiál, který optimisticky, a přesto podle nás výstižně ilustruje vývoj trhu automobilů na elektřinu.   

Elektromobilita může být v budoucnu jedním z významných prvků nového konceptu řešení městské dopravy. Je velkou příležitostí jak vzájemně propojit městské a dopravní společnosti, telekomunikační operátory a nalézt vhodný provozní model, který bude šetrný k životnímu prostředí.