Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Toyota Prius Plug-in hybrid – bájné auto. Prodávat se začne až za rok, ale už dnes se spekuluje jak se mu bude dařit v konkurenci Chevroletu Volt a zda opět změní pravidla hry. Stejně jako se to podařilo prvnímu Priusu. Po týdnu stráveném s Priusem do zásuvky říkáme: ano, přichází automobilová revoluce.
Toyota nehodlá v oblasti vývoje aut na vodík ztrácet čas. Příští týden začne své vozy FCHV-adv testovat na letišti Narita. Test je součástí rozsáhlého projektu Vodíkové dálnice japonského ministerstva ekonomiky, obchodu a průmyslu. To chce v Japonsku budovat vodíkovou ekonomiku.
Toyota vzbudila na autosalonu v Detroitu pozornost jak kombíkem Prius V, tak i konceptem malého levného hybridu do města Prius C. Pokud jste si na něj ale dělali zálusk, musíme vás zklamat. Do Evropy se s největší pravděpodobností nedostane.
Japonská Toyota, největší světový prodejce hybridních automobilů vyvíjí nový elektromotor, který hodlá používat v budoucích generacích hybridních a elektrických automobilů.
Toyota je dnes největším výrobcem hybridních aut na světě. Její Toyota Prius se stala synonymem pro pojem „šetrné auto“. Toyota však ve vývoji neustrnula. Nejpozději v roce 2015 chce uvést na trh první auta na vodík.
Kromě Priusu V představila Toyota na autosalonu v Detroitu také koncept Toyota Prius c. Písmenko „c“ v tomto případě zastupuje slovo „city“, tedy město. Ano, jde o avizovaný malý hatchback.
„V“ jako „versatility“, tedy „všestrannost“. Toyota Prius V je hybridní kombík, který napravuje jeden z mála nedostatků klasického Priusu. Totiž nedostatek úložného prostoru. Auto se představilo na autosalonu v Detroitu.
Ačkoliv malá auta do města (tzv. „kei cars“) jsou v Japonsku jedním z nejprodávanějších segmentů, společnosti Fuji Heavy Industries a její značce Subaru se v něm příliš nedaří. V roce 2012 s ním chce nadobro skoncovat, čímž nejspíš skoncuje i s elektromobilem Subaru Stella EV.
Hybridní auta pomalu pronikají do dalších segmentů automobilového trhu. Horkou novinkou na tom českém i světovém je Toyota Auris HSD. Příjemné malé auto jsme během začínající zimy podrobili intenzivnímu testu.
Tak, a je to oficiální! Toyota skrze tiskovou zprávu dává světu vědět, že na autosalonu v Detroitu odhalí nové vozy modelové řady Prius. Tisková konference se bude konat 10. ledna 2011.
Shinzo Kobuki z Toyoty je člověk zodpovědný v průmyslovém gigantu za byznys kolem baterií. V rozhovoru pro magazín Automotive News se aktuálně zmínil o tom, že pro klasické hybridy zůstane Toyota i na dalších deset let u osvědčené technologie NiMH baterií.
Toyota se na uvedení Prius plug-in hybridu v roce 2012 připravuje velmi pilně. Po světě bude do té doby jezdit více než 600 testovacích aut. Pět kusů potenciálně revolučního auta do zásuvky aktuálně přibylo do New Yorku.
Tzv. „solid-state“ baterie se liší od běžných baterií tím, že elektrolyt je v pevném, nikoliv tekutém stavu. Nabízejí díky tomu vyšší výkon i energetickou hustotu než typické lithium-iontové baterie, které by mohly v budoucnu nahradit. Toyota aktuálně v Japonsku předvedla první prototyp takové baterie.