Toyota Prius V – nový hybridní kombík

„V“ jako „versatility“, tedy „všestrannost“. Toyota Prius V je hybridní kombík, který napravuje jeden z mála nedostatků klasického . Totiž nedostatek úložného prostoru. Auto se představilo na .   

Toyota Prius V je poháněna současnou generací hybridního pohonného systému . Nabídne o 50% více úložného prostoru než současný Prius.

hybridy Toyota Prius V

hybridy Toyota Prius V

Základní technické specifikace
Název: Toyota Prius V
Typ: benzin/hybrid
Výrobce: Toyota
Max. rychlost: 180 km/h
Hmotnost (kg, provozní): ?
Objem palivové nádrže (l, benzin/plyn): ?
Výkon: 134 koní
Motor: 1.8 l VVT-i, 98 koní, elektromotor 80 koní
Zrychlení z 0 na 100 km/h: ? s
Spotřeba (l/100 km): 5,6 město, 6,1 dálnice, 5,8 komb.
Emise (g/km): ?
Karoserie: kombík (wagon), pětidveřový
Zavazadlový prostor (l): ?
Cena: ?
galerie: Toyota Prius V (80 obrázků)
Toyota Prius V Toyota Prius V Toyota Prius V

Aerodynamický koefecient je ovšem mírně vyšší, a to 0,29. Podle tiskové zprávy jde o zbrusu nové, od základů navržené spíš než o „prodloužený Prius“.

Mělo by jít o nejprostornější hybrid, který byl dosud uveden na trh, dokonce lepší než některá SUV. Sedačky pro čtyři jsou speciálně navržené pro mladé rodiny s dětmi.

Sedačky je samozřejmě možné sklápět, včetně té přední vedle řidiče, abyste mohli naložit opravdu dlouhý náklad. Bohužel, není možné umístit do auta třetí řadu sedadel, což možná řadu potenciálních zákazník odradí (tuto možnost bude mít elektromobil Tesla Model S).

Spotřeba podle standardů EPA se má pohybovat na hodnotách 5,6 l/100 km ve městě, 6,1 na dálnici a 5,8 l/100 km kombinovaná. To nejsou nijak oslnivá čísla a Toyota tady chce zjevně stavět především na osvědčeném jménu Priusu, spíš než na spotřebě.

Stejně jako klasické Priusy, i Prius V nabídne čtyři jízdní módy (normální, elektrický, eco a power) a všechny další vymoženosti na které jsou řidiči Priusů zvyklí.

Novinkou bude multimediální systém Entune. Ten má povýšit mobilní telefon na centrum zábavy a informací. Navíc bude podporovat mobilní aplikace, které vás budou informovat např. o aktuálním počasí, dopravní situaci nebo si budete moct online objednat lístky do kina.

Systém Toyota Entune se bude ovládat pokročilým rozpoznáváním hlasu, takže řidiči si už nebudou muset pamatovat tisíce hlasových příkazů. Představujeme si to tedy tak, že na auto bude možné „normálně“ mluvit.

Nová Toyota Prius V půjde do prodeje v létě 2011.

8 Comments on “Toyota Prius V – nový hybridní kombík”

  1. Je úžasné ako sa Toyote
    Je úžasné ako sa Toyote darí budovať PR okolo tzv. ekologického auta. Keď sa trochu pohrabete na nete, zistíte že spotreba na Priusoch je dosť mizerná (vyššia ako uvádza výrobca a už to nie je bohviečo) – a to je hlavný motív pre kúpu takéhoto auta (design to zjavne nebude).
    Čo sa týka naftových hybridov, predpokladám že tam tá úspora nebude až taká oslnivá, preto asi to váhanie zo strany výrobcov – najvyššia spotreba je pri akcelerácii a pri naftových motoroch je ten rozdiel menší ako pri benzíne.

Napsat komentář