Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Bavorská automobilka BMW patří k legendárním výrobcům luxusních, ale konstrukčně precizně vyladěných vozů. V prvních letech druhé dekády 21. století se začíná zaměřovat také na alternativní pohony, elektromobily a hybridy. Představila modely i3 a i8, ale chystá i další.
BMW se elektromobilů nebojí, naopak. Už pár let víme, že pilně pracuje na malém městském elektrickém autě MegaCity. Zároveň představila automobilka úžasný koncept Vision EfficientDynamics, což bude plug-in hybrid. Oba vozy přijdou na trh v roce 2013 pod názvy BMW i3 a BMW i8.
Autosalon Ženeva bude letos dejištěm mnoha odhalení. BMW představí ve světové premiéře svůj elektromobil ActiveE založený na BMW řady 1. Půjde o druhý plně elektrický testovací vůz po Mini E.
 |
 |
 |
Bavorská automobilka BMW je dnes po celém světě známa díky luxusním limuzínám s vynikající spotřebou. Ve vývojových laboratořích ale konstruktéři už pár let připravují elektromobil BMW Megacity, se kterým má německý výrobce obrovské ambice. Do jeho výroby investuje 400 milionů euro.
Skupiny BMW a PSA Peugeot Citroën se rozhodly vstoupit do nové etapy vzájemné spolupráce v oblasti hybridů a vytvořit podnik, ve kterém budou obě skupiny vlastnit 50 %. Dostal název BMW Peugeot Citroën Electrification.
Přijet – nepřijet, obutá – neobutá a přinést dar – nedar. Princezna si ve známé pohádce nakonec poradila. Mnichovští inženýři byli při vývoji BMW 7 ActiveHybrid postaveni před podobné zdánlivě neslučitelné problémy. Luxusní limuzína a dravý sporťák? Přes dvě tuny živé váhy a zrychlení jako Porsche 911 Carrera? Výkon 465 koní a kombinovaná spotřeba 9,4 l? Jde to!
Před časem ohlášený koncept BMW s názvem „Vision EfficientDynamics“ splnil nyní další dílčí krok vedoucí ke spuštění výroby. Automobilka si minulý týden nechala patentovat logo začínající písmenem „i“ v číselné řadě od 1 po 9.
Varšava, Polsko. Tamní metro bude od roku 2012 jedním z nejmodernějších v Evropě. Polské hlavní město si nechalo navrhnout od společností Siemens a BMW nové vozy metra, které jsou z 98% recyklovatelné. A navíc doslova vyzařují šetrný přístup k životnímu prostředí.
Koncept plug-in hybridu BMW Vision EfficientDynamics si získal řadu fanoušků svými ladnými tvary i skvělými fotkami. Z BMW po nějakou dobu vycházely zkazky, že by se snad úžasné auto budoucnosti mohlo dostat i do výroby. Přesně to automobilka nyní potvrdila. Mimo jiné skvělým videem.
Skupiny BMW a PSA Peugeot Citroën hodlají rozšířit svou spolupráci na vývoji a výrobě součástek pro hybridní vozy s předním pohonem. Předseda představenstva skupiny BMW Norbert Reithofer a předseda představenstva PSA Philippe Varin podepsali za tímto účelem memorandum o porozumění.
 |
 |
 |
Když na začátku 90. let přicházela první renesance elektrických aut do Kalifornie, byly to pionýrské časy. GM EV1 nepoužíval stejný dobíjecí konektor jako elektrická Toyota RAV4 EV, a tak dobíjecí stanice musely mít několik různých zástrček. Automobilky se za tu dobu (ne)poučily, a tak se v USA aktuálně uchytil standard dobíjecího konektoru SAE J1772. V Evropě se mezitím dali dohromady Volkswagen, BMW a Daimler a společně chtějí prosadit vlastní věc.
Na autosalonu v Paříži letos německá značka Smart spadající pod koncern Daimler představí ještě menší dopravní prostředek, než je Smart Fortwo. Půjde o elektroskútr nesoucí prozatím označení Smart E-Scooter. Koncepty již Smart uvolnil, naživo se na skútr budeme moct podívat až v říjnu v Paříži.
A to je víc než pádný důvod o tom napsat. Pamatujete úžasný koncept plug-in hybridu BMW Vision EfficientDynamics z frankfurtského autosalonu? Auto budoucnosti se podle všeho pomalu prokousává do výrobní fáze. BMW už prohání po německých silnicích testovací mulu.
Automobilka BMW vydala sáhodlouhou tiskovou zprávu přinášející první kusé informace o elektromobilu Megacity. V hromadě balastu o tom, jak je životní prostředí důležité lze najít zajímavé informace např. o tom, že nejen karoserie, ale i konstrukce Megacity bude vyrobena z uhlíkových vláken.
BMW se chlubí nejnovějším rekordem, kterého dosáhlo s vozem 320d EfficientDynamics. Auto totiž zvládlo podniknout cestu z Mnichova do Británie a celkově ujelo na jednu nádrž 1621 km.