BMW 123d

BMW 123d – výkon s nízkými emisemi

Automobilka BMW získala díky své vyspělé technologii primát – první vůz s výkonem vyšším než 200 koní a současně nižšími emisemi než 140 g CO2/km.

Jedná se o model ze série 1, třídveřový hatchback BMW 123d. Pohon zajišťuje dieselový dvoulitrový čtyřválec o výkonu 204 HP disponující dvojím turbem – jedním pro nízké, druhým pro vysoké otáčky. Efektivní a přesto výkonný agregát poskytuje vozu zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,9 s a dosahuje průměrné spotřeby 5,2 l/100km při 138 g CO2/km.

Zajímavé parametry, nemyslíte?

BMW Hydrogen 7 v Británii

se snaží tlačit svůj vodíkový pohon kde se dá. Zatím pomalu, ale přece. Aktuálně odlifrovala automobilka z do Británie osm kousků svého technologického skvostu jménem BMW Hydrogen 7 jezdícího na kapalný . Ten se kupříkladu v Německu čepuje cirka ve třech . Kdo ví, jestli v Británii mají alespoň nějaké (mají, v tiskové zprávě se píše, že jedna byla speciálně kvůli téhle akci vybudována ve Wembley). Každopádně je to pěkná reklama – nové bavoráky se předvedou na spoustě akcí pro veřejnost, motoristické nadšence i novináře a udělají tak BMW velkou promo službu.

Monotracer aneb dálník

Na ženevském autosalonu se kromě mnoha dalších zajímavých modelů představila také novinka švýcarské firmy Peraves s názvem Monotracer. Jedná se o jednostopé vozidlo, které v češtině známe pod pojmem „dálník“.

BMW spouští vodíkovou čerpací stanici v Kalifornii

Dosud jediné luxusní na trhu je BMW Hydrogen 7. Není proto divu, že BMW podporuje rozvoj infrastruktury potřebné k čerpání paliva do na vodík. Jednu takovou nedávno otevřeli na University of California v Irvine a BMW bylo u toho. Záměr je součástí širší strategie BMW nazvané CleanEnergy, kdy automobilka hodlá prosadit vodíkovou infrastrukturu v celých Spojených státech. Něco takového je samozřejmě ještě mnoho desítek let daleko.

Suzuki představí hybridní automobily

Automobilka hodlá v nejbližší době představit nové modely v a , tedy na svých největších trzích. Hybridní technologii nejspíš získá od americké automobilky , která část Suzuki vlastní. General Motors poskytuje své hybridní technologie světovým značkám jako či . Suzuki je největším výrobcem malých automobilů a v , dokáže tedy vyrábět velmi malé, ale relativně výkonné motory.

Plány BMW: hybridy a diesely

Daniel Kammerer, ředitel divize automobilky pro , odhalil na plány společnosti na nové a . BMW má v současnosti v oblasti hybridních automobilů dohodu s automobilkami DaimlerChrysler a . Kammerer přiznal, že jsou v tomto ohledu o dva až tři roky pozadu oproti ostatním automobilkám. BMW se v i řadí k luxusnímu zboží, a tak je jasné, že si dávají záležet na tom, jak budou jejich budoucí automobily vypadat. Narozdíl od ostatních automobilech hodlá BMW vsadit svůj do zcela nového modelu (nejspíš něco jako ). Od roku 2008 hodlá BMW začít v USA prodávat také své dieselové modely.