Štítek: Tokyo
Toyota pošle na olympiádu v Tokiu skoro samá elektrická auta
Přibližně 90 % vozidel, které Toyota poskytne pořadatelům olympijských a paralympijských her v Tokiu 2020, bude elektrifikovaných. 
KTM na motosalonu v Tokiu představuje elektroskútr
Rakouský výrobce motorek KTM představil na motosalonu v Tokiu svůj první elektroskútr. Elektrický skútr KTM E-Speed je prozatím jen koncept poháněný 11kW elektromotorem.
Autosalon Tokyo: Nissan testuje tři elektromobily budoucnosti
Autosalon Tokyo 2011 je v plném proudu a všichni významní zástupci automobilového průmyslu celého světa jsou tam. Carlos Ghosn, šéf aliance Renault–Nissan, samozřejmě také. Nissan prezentuje koncepty tří elektrických aut z nichž jedno se stane nástupcem modelu Nissan Leaf.
Suzuki začalo testovat elektrickou dodávku Every
Suzuki, japonská automobilka, která je 9. největším výrobcem automobilů na světě, se prozatím v oblasti hybridů a elektromobilů neangažuje příliš hlasitě. To se má ale brzy změnit. V Japonsku začala testovat svou elektrickou dodávku Suzuki Every s dojezdem 100 km.
Japonsko buduje nové rychlotratě Maglev s rychlostí 500 km/h
Nová vysokorychlostní trati propojí japonské metropole Tokyo, Nagoya a Osaka. Rychlovlaky maglev tam budou svištět až rychlostí 500 km/h. Japonská vláda do projektu investuje 9 bilion jenů, tedy asi 112,44 mld. dolarů.
Japonsko připravuje nový 500 km/h rychlovlak
Japonsko patří už několik desítek let k zemím využívajícím rychlovlaky zcela běžně. Proto si může dovolit přemýšlet už i o jejich modernizaci. Takto se například má do roku 2027 vybudovat nová vysokorychlostní trať mezi městy Tokyo a Nagoya. Vlaky tam budou jezdit rychlostí až 500 km/h.
Francouz ujel 10 000 km na solárním elektrokole
Francouzský cyklista Florian Bailly si postavil elektrokolo schopné získávat energii z připojeného solárního panelu, který táhl za sebou na vozíku. Celkem na něm urazil 10 000 km při cestě z Francie do Japonska.
Better Place v Tokiu úspěšně otestovalo stanici pro výměnu baterií
Těžko v současném světě hledat rozsáhlejší metropolitní oblast než je ta kolem Tokia. Gigantickou metropoli Japonska obývá téměř 40 milionů lidí. Podle nedávného výzkumu Frost & Sullivan jsou to právě megalopolis budoucnosti, které budou podněcovat rozvoj elektromobity. A Tokio už se připravuje. Společnost Project Better Place tam úspěšně otestovala svou stanici pro výměnu baterií elektromobilů.
Better Place testuje výměnu baterií na taxících v Tokyu
Japonsko svým elektromobilům rozumí! A tak neváhá a zkouší všechny možné způsoby jejich dobíjení. Včetně toho od Project Better Place, který spočívá v kompletní výměně baterií. První stanice aktuálně byla prakticky odzkoušena v Tokyu na elektrických taxících.
Rekord v dojezdu elektromobilu má Daihatsu Mira
V Japonsku padl rekord v nejdelším dojezdu elektrického auta. Postaral se o to přestavený elektromobil Daihatsu Mira s bateriemi Sanyo. Zapsal se tak do Guinessovy knihy rekordů jako elektromobil, který podnikl dosud nejdelší cestu bez dobíjení.
Honda chce palivové články, Nissan nechce hybridy
Autosalon v Tokyu běží na plné obrátky a jedna novinka stíhá druhou. Většinu zajímavostí, jako jsou elektromobily Toyota FT-EV II nebo Honda EV-N, jsme si už na stránkách magazínu Hybrid.cz představili. Děje se tam ale spouta dalších zajímavých věcí.
Autosalon Tokyo 2009: Suzuki si oblíbilo palivové články
Automobilka Suzuki se na autosalonu v Tokyu chystá předvést svou alternativní symfonii. Nejprve představí svůj v Evropě i Japonsku oblíbený subkompakt Suzuki Swift ve verzi plug-in hybridu (a zároveň slovník: sériový hybrid). Pohonný systém tak do značné míry připomíná zmenšený Chevy Volt. Spalovací motor má objem 660 ccm, energie se schovává v lithium-iontových bateriích umístěných mezi předními sedačkami. Ty dodávají energii elektromotoru o výkonu 54 kW.
galerie: Suzuki Swift plug-in hybrid
 |
 |
 |