Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Japonské noviny Nikkei sice s ohledem na nové informace z oblasti automobilového průmyslu nepatří v poslední době k nejdůvěryhodnějším, ale přesto si dovolujeme přetisknout jednu jejich novou zprávu. Volkswagen podle ní uvede své elektromobily Up! a Golf v Japonsku už během tří let.
Polský spřízněný server SamochodyElektryczne.org informuje, že polské energetické společnosti začínají, po vzoru těch českých, investovat do elektromobility. Skupina Energa provozuje devět přestavěných elektromobilů Fiat Panda. Polenergia má objednáno 20 elektromobilů Mitsubishi iMiEV.
Německé noviny Welt am Sonntag informují, že Opel se chystá představit malý elektromobil. Ten má doplňovat plug-in hybrid Opel Ampera. Řekl to údajně Karl-Friedrich Stracke, nový šéf Opelu, když zmiňoval ostrou konkurenci automobilek jako BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen.
Po Riu de Janeiru v roce 2010 se letos další ročník Challenge Bibendum uskuteční od 18. do 22. května 2011 na letišti Tempelhof v Berlíně. Na návštěvníky tam čekají všechny možné alternativní dopravní prostředky budoucnosti. Nákladní auta, autobusy, elektrické motorky, elektroskútry, elektrokola, elektromobily, auta na vodík a další.
Elektromobil BMW i3 má být začátkem nové řady vozů s alternativním pohonem nesoucích označení „i“. BMW i3 nabídne dojezd 160 km, výkon 150 koní, max. rychlost 160 km/h a cenu údajně kolem 600 000 Kč.
Usnadnit život elektromobilistům a zvýšit tak zájem o elektrické automobily plánuje švédská automobilka Volvo, která se rozhodla účastnit nového projektu zaměřeného na vývoj technologie bezdrátového dobíjení elektromobilů. Společně s vlámskou organizací Flanders´ Drive hodlá Volvo v brzké době testovat na svém elektromobilu C30 technologií indukčního dobíjení.
Renault spustil rezervace na své elektrické mikro-auto Twizy. Dvoumístný tandemový elektromobil bude v Evropě dostupný od konce letošního roku. Cena začíná na 6990 euro, v přepočtu asi 175 000 Kč.
San Francisko má velké plány na to, jak se stane mekkou elektromobilismu v celých Spojených státech. Přispět k tomu má i skutečnost, že do roku 2013 tam bude možné čerpat elektřinu z veřejných dobíjecích stanic zcela zdarma.
Elektromobily už jezdí i u nás. A každý kdo na to má si může koupit vlastní elektrické auto. V nabídce českých dovozců a firem zabývajících se přestavbami je několik modelů včetně Citroen C-Zero nebo přestavby Škoda Fabia na plně elektrický pohon.
Společnost Better Place podnikatele Shaie Agassiho se chystá konečně naplno rozjet svůj byznys. První zemí bude Izrael. Aktuálně firma ohlásila ceny elektromobilu Renault Fluence Z.E., který tam bude spolu se svými službami prodávat. Auto bude stát v základní verzi 122 900 šekelů, v přepočtu asi 600 000 Kč.
Mobility fórum 2011, které se uskutečnilo v úterý 10. května v pražském Grand Hotelu Bohemia, nabídlo především praktický pohled na téma nízkoemisní a bezemisní mobility. Účastníci fóra měli možnost seznámit se se stanoviskem státní správy, především Ministerstva dopravy a Ministerstva životního prostředí. Představeny byly také koncepce rozvoje mobility v Praze a velkých evropských městech.
ČEZ, PRE a E.On nejsou jediní kdo v České republice staví dobíjecí stanice pro elektromobily. Na 96. kilometru dálnice D1 byla otevřena první veřejná dálniční nabíjecí stanice v ČR. Díky tomu je možné dojet elektrickým autem z Prahy do Brna.
Škoda Auto představila poprvé v Praze koncept elektromobilu Octavia Green E Line, a to v rámci mezinárodní konference o elektromobilitě. Elektrické auto nabízí dojezd až 150 km. První flotila testovacích vozů je naplánována ještě pro tento rok.
Počínaje zářím 2011 spustí automobilka Renault (součástí Renault-Nissan Alliance) globální reklamní kampaň zaměřenou na elektromobily. Renault připravuje celkem čtyři elektrická auta na nejbližší roky – Zoe, Fluence, Twizy a Twingo.
Irsko, Rumunsko, Británie – ti všichni a další už mají nebo zavádějí dotace na nákup elektrických aut. Teď se k nim přidává Španělsko, které taktéž schválilo na nákup elektromobilů velmi štědré dotace.