Je to pár dnů, co čínské Xiaomi představilo první elektromobil. Teď své auto představuje Huawei ve spolupráci s čínskou státní automobilkou Chery Automobile.
Huawei a Chery Automobile společně vytvořili novou značku Luxeed. Podobnost s Lexus čistě náhodná. Vlajkovou lodí se má stát aktuálně představený elektromobil Luxeed S7.
Sedan Luxeed S7 má už údajně přes 20 000 předobjednávek. Startovací cena začíná v přepočtu těsně nad 35 000 USD (v přepočtu asi 700 000 Kč).
Během aktuální předváděčky bylo auto neustále srovnáváno s Tesla Model S. Svými rozměry se údajně liší jen o milimetry. Co se výbavy a kvality týká, padala zase často značka BMW.
Elektromobil Luxeed S7 je postaven na 800V platformě Huawei „Giant Whale“, která nabízí dojezd 215 km za pouhých pět minut nabíjení a 430 km na patnáctiminutové nabíjení.
Luxeed S7 nabídne dojezd 855 km na jedno nabití (dle čínského standardu CLTC). K dispozici budou čtyři výbavy podle dojezdů:
| Luxeed S7 | Dojezd (CLTC) | Cena |
| Pro | 550 km | RMB 249 800 ($35 182) |
| Max | 630 km | RMB 289 800 ($40 816) |
| Max+ | 705 km | RMB 319 800 ($45 042) |
| Max RS | 855 km | RMB 349 800 ($49 267) |
První dodávky elektromobilu Luxeed S7 by měly začít už příští rok.
zdroj: Electrek
Tvrdil jsem, že rok 2023 bude přolomový v uvádění nových baterií na trh, ale to jsem netušil, co se bude dít v automotive. Co týden to nový model a občas i nová značka. Začíná být v BEV značkách dost těsno. Skoro se to nedá ani sledovat.
Božátko, vem si v práci volno, abys to stíhal sledovat…..
pro Dlaždicy… Zato očouzený auto moto revue už není co bejvalo, že 😃😉
Auto moto revue? To je asi nějaký venezuelský či ruský web? Z českých netových luhů a hájů já znám akorát Autorevue a ta poté, co jí před cca 3 měsíci „zmodernizovali“ je k nečtení a co jsem si všim tak prakticky nenavštěvovaná. Tudíž to dopadlo jako vždy po „modernizaci“. Pro Tebe, modernistu, by to ale měl být ráj na zemi. Tak neváhej a šup,šup, na Tvé sra.čky a zejména smajlíky jsou tam celí žhaví….
pro Dlaždicy….. Tak vim že už máš leta a jsi staromilec, tak jsem ti chtěl udělat hodně retro radost. Ty nevděčníku 😁.
Mě fosilní weby nezajímaj a hlavně nemám čas na nekonečné hádky s pitomcema…
Božátko, Hajiči, připomínám, že na Idnes dnes vyšel článek o možném sdílení elektřiny od července přístího roku. Tak nezapomeň tam běžet a roztleskávat diskusi. Jak říkám – božátko, se strháš……
Pokud to za 5 minut nabije na 200km , tak to už není co vytknout. A ty ceny pokud neohne kurz, tak to bude zajímavý
LEX OZE2. Kdo si vsimnul, ze se mozna uz pristi rok zrusi mereni po fazich a prijde souctove mereni pro FVE? Ale zustane asi jedna kulisarna. Distribucni poplatek bude uctovan nadale po fazich. V CEZku se nic nedela normalne. Vzdy neco nesmyslneho.
solarninovinky.cz/novela-energetickeho-zakona-lex-oze-2-prosla-druhym-ctenim-ve-snemovne-jake-hlavni-zmeny-prinasi/
Jako vždy budeme mít světovou raritu. Jenom netuším jak to chtějí prakticky provést? To budeme mít dva elektroměry?
Elektromery pro FVE jsou prece pripojene k siti a tak se asi nahraje novy firmware pres sit. Podobne jako u Tesly. Uz ted meri kazdou fazi zvlášť, tak to nebude problem rozpocitat a pouzivat pro silovku jine registry nez pro distribuci. Ale opet padlujeme proti proudu 🤦
Jsem na to zvědav. S takovou prasečinou výrobce Landis+Gyr nepočítal. Obávám se, že to hardwarově nepůjde, není tam tolik registrů.
Taky budou muset překopat svoje datové centrum a portál naměřených dat. Divím se, že se jim to finančně vyplatí. Asi nevyplatí ale přece nemohou přiznat 13 let trvající podvod.
Ono je otázka jak s tím dojezdem….
Základní model S má dojezd 634Km WLTP ~ 824 dle CLTC (mimochodem prakticky stejný jako Model 3 LR) a to už jsme u nejvyšších verzí Luxeed S7.
Rychlost dobíjení je samozřejmě obrovská výhoda, pokud existuje příslušná infrastruktura.
Z Ciny prijde takova EV tsunami, ze se z toho poto… BYD oznamil zamer vybudovat fabriku na vyrobu sodikovych baterii s rocni kapacitou 30GWh. Ty jsou urcene zatim jen pro miniEV, ale casem sodikove baterky dozrajou i pro dospele EV a pak bude EV lacinejsi nez milacek ceskych ridicu TDI.