Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Trolejbusy v sobě kombinují vlastnosti silničních a drážních vozidel. Vzhledem připomínají autobus, ale místo dieselu je pohání elektromotor, který je přes dvojici tyčových sběračů spojen s trolejovým vedením.
Stlačený zemní plyn (CNG) není výhodný jen finančně, ale také z pohledu emisí. O jeho vhodném využití v autobusové dopravě proto nelze pochybovat. Přes jasné klady si ale cestu do vozových parků českých dopravců hledají autobusy na CNG těžko.
V českých městech se začínají objevovat elektrobusy. První se objevil v Ostravě, loni si ale mohli jízdu na elektřinu vyzkoušet cestující hromadnou dopravou i v mnoha jiných českých městech. Problém je ale vyšší pořizovací cena a chybějící infrastruktura.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na konci června převzal od zástupců společnosti Siemens poslední soupravu metra typu M1. Byla tak dokončena dodávka celkem 53 moderních vlakových souprav, které jsou nasazovány na linku metra C.
Hub Praha, společnost TILI Czech Republic a magazín Hybrid.cz si dovolují pozvat všechny ty, kterým není lhostejná doprava v Praze na veřejnou diskusi. Titul přednášky zní „budoucnost dopravy ve městech: čínská inspirace, aneb o tom co jsme viděli v Číně a možná (ne)uvidíme v Praze“.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) má ode dneška ve svém vozovém parku dva nové kloubové hybridní autobusy. Jde o modely SOR NBH 18 vybavené hybridním pohonem od české firmy SOR Libchavy.
První česká města začínají využívat elektrické autobusy. Po Praze si nedávno svůj elektrobus pořídila také Ostrava. Už v lednu se chystá koupit druhý a posléze elektrický vozový park dále rozšiřovat.
Trolejbusy. V Praze zůstávají i nadále – z praktických důvodů – opomíjeny, v ostatních krajských městech jsou naopak jejich využití roste. Hradecký dopravní podnik se chystá během následujících tří let nakoupit 31 nových trolejbusů od Škody Electric.
Kauze Opencard, která už delší dobu hýbe českými médii, jsme se na Hybrid.cz prozatím vyhýbaly. S novým rokem to ale hodláme napravit. Přeci jen, mělo jít o službu, která posune hromadnou dopravu v hlavním městě zas o kousek dál. Ve skutečnosti to ale dopadlo přesně naopak a my všichni máme možnost sledovat telenovelu jako ze začátku 90. let. Nyní údajně probíhají jednání s Českými drahami o rozšíření možností Opencard do celé České republiky.
Opencard je chytrá čipová karta, která se hodí jak Pražanům, tak i návštěvníkům Prahy. Jejím vydavatelem je Magistrát hl. m. Prahy a cílem projektu je nejen otevření nových možností komunikace mezi městem a jeho obyvateli, ale především jednodušší přístup ke službám.
– z webu Opencard
V rámci města Brna se připravuje projekt nákupu autobusů MHD na stlačený zemní plyn (CNG), které již dnes mají lepší emisní parametry než na příští desetiletí připravovaná emisní forma EURO VI. Nákup vozidel by měl být zahájen v roce 2008. Testovací jízdy v Brně již proběhly, nyní se dopravní podnik chystá postupně nakoupit až 110 kusů autobusů za více než tři čtvrtě miliardy korun. Výhodou autobusů na CNG bude i při výrazně kopcovitém terénu města snížení nákladů na provoz, a to o tři až čtyři koruny za kilometr. Autobusy na zemní plyn už jezdí v některých severočeských městech či v Bratislavě. CNG stanice se postupně budují po celé republice. Stlačený zemní plyn vidí jako jednu z cest do budoucna celá Evropská unie.