Pět ministerstev a čtyři představitelé plynárenských společností/sdružení dnes na Ministerstvu průmyslu a obchodu podepsali Memorandum o dlouhodobé spolupráci v oblasti vozidel na zemní plyn pro období do roku 2025.  

Volvo koncem minulého roku zahájilo prodej nákladních aut s plynovým pohonem. Vozidla splňují normu Euro 6 a výkonem i úsporou paliva se vyrovnají vozidlům na naftu.  

Technické centrum Seat bude vyvíjet techniku pohonu na CNG pro celý koncern Volkswagen. Náklady na palivo jsou při provozu na CNG o 55 % nižší než u benzinu a o 30 % nižší než u nafty.  

Vláda České republiky dnes schválila podporu rozvoje zemního plynu v dopravě až do roku 2025. Plynárenské společnosti budou pokračovat v budování sítě plnicích stanic a podpoří využití CNG v rámci městských samospráv.  

Koncern Volkswagen provozuje u své hlavní továrny ve Wolfsburgu dvě uhelné elektrárny. Teď se je chystá přestavět na zemní plyn.  

Seat činí další významný krok v oblasti ochrany životního prostředí a představuje model Ibiza TGI, který je ekologičtější a hospodárnější než vozy s motory na naftu i benzin.  

Stlačený zemní plyn (CNG) využívá jako automobilové palivo stále více českých motoristů. Podle statistik Českého plynárenského svazu vzrostl meziročně prodej CNG o 13,9 %.  

Jejich provoz je levnější a jsou stejně bezpečná i výkonná jako vozy s motorem na benzin nebo naftu. Přesto o vozidlech s pohonem na stlačený zemní plyn koluje řada mýtů.  

Bonett se potřetí za sebou stal největším prodejcem CNG pro dopravu v Česku. V roce 2017 prodal rekordních více než 9 mil. m³, čímž si meziročně polepšil o 20 %. Může se také pochlubit nejširší sítí vlastních plnicích stanic, má jich 32.