FlixBus uvádí na trh první mezinárodní autobusy na bioplyn. Jezdit budou mezi Nizozemím a Belgií a Norskem a Švédskem.  

Mezi českými dopravci roste zájem o zkapalněný zemní plyn (LNG). Vyplývá to ze statistik Českého plynárenského svazu (ČPS), který v porovnání s prvním kvartálem minulého roku eviduje více než dvojnásobný nárůst z 21 na 52 vozidel.  

Vozy na CNG dokazují, že ekonomika a ekologie mohou jít ruku v ruce. Ušetří vám běžné náklady na provoz a za spotřební daň, navíc jsou šetrnější k životnímu prostředí. K jejich tankování pak slouží jednak veřejné plnicí stanice CNG, jednak domácí plničky, díky kterým může automobil čerpat palivo i doma v garáži.  

Pětice britských plynárenských firem představila plán na stavbu prvního stoprocentně vodíkového města. Jeho realizace se má stát pilířem Zelené průmyslové revoluce, kterou britský premiér Boris Johnson ohlásil v listopadu 2020.  

Švýcarské město Curych investovalo do nákupu nákladního vozu Scania G 410 s pohonem na bioplyn. Ten si město samo vyrábí.  

Plynárenství se připravuje na přechod na zelené plyny. Syntetický metan nabízí levnější cestu k dosažení klimatické neutrality.  

V průběhu posledních dvou let vynaložila nizozemská dopravní společnost Van Dijk investice na pořízení deseti nákladních vozidel Scania G 410 na zkapalněný plyn.  

Nový Set Leon s motorem 1.5 TGI a třemi nádržemi na stlačený zemní plyn umožňuje dojezd na CNG až 440 km.  

Zájem o plynovou mobilitu v ČR v roce 2020 překonal očekávání. Na zemní plyn například jezdí v ČR už téměř každý desátý autobus MHD.