TÉMA:

baterie


Baterie jsou klíčovou součástí každého , i . V současné době se nejčastěji v autech využívají .

NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Vědci možná přišli na způsob, jak konečně využít průtokové baterie v elektromobilech

Čert a vývoj nikdy nespí. Jeho posledním šťavnatým plodem je výjimečný elektrolyt, který mimoto umí skladovat spoustu vodíku.   Výdejní stojany fosilních paliv by se mohly časem stát minulostí - nahradily by je výdejní stojany elektrolytu.

ČEZ ve Vestci testuje využití akumulace a fotovoltaiky při nabíjení elektromobilů

V lokalitě tří veřejných rychlodobíjecích stanic ČEZ ve Vestci u Prahy budou testovány různé režimy provozu dobíjecích stanic ve spojení s akumulací a fotovoltaikou.   Díky tomuto systému společnosti ABB tu řidiči mohou doplnit akumulátory svých e-aut i např. při případném výpadku napětí v síti.

Trh se systémy skladování energie do roku 2025 překročí $500 mld.

Aby se obnovitelné zdroje závislé na počasí mohly stát rozhodujícím prvkem světové elektroenergetiky, musí se najít způsob, jak elektřinu ve velkém skladovat.   Bateriový úložný systém Siestorage společnosti Siemens.

Tchajwanský výrobce elektroskútrů Gogoro představuje nový model a jde do světa

Lehký městský elektroskútr Gogoro VIVA je nejnovějším modelem v nabídce tchajwanského výrobce Gogoro. Ten nyní chystá mezinárodní expanzi.   auto elektroskútry Gogoro VIVA

Volkswagen zkouší vlastní výrobu bateriových článků v Salzgitteru

V odborném centru koncernu Volkswagen v Salzgitteru byla spuštěna zkušební linka pro akumulátorové články. „Gigatovárna“, společný podnik se společností Northvolt, zahájí ve stejném závodě výrobu na přelomu let 2023 a 2024.   V odborném centru koncernu Volkswagen v Salzgitteru byla spuštěna zkušební linka pro akumulátorové články

Největší bateriové úložiště v ČR má výkon 4 MW a kapacitu 2,5 MWh

Energetický zdroj C-Energy Planá uvádí do provozu největší bateriové úložiště v ČR dodané firmou Siemens.   Průměrná česká domácnost by z instalovaných baterií mohla napájet svá elektrická zařízení až 1 rok, elektromobil by na jedno nabití ujel 12 500 km (cca vzdálenost z Plané nad Lužnicí do kambodžského Phnompenu). Bateriové úložiště používá technologii Siemens SIESTORAGE.<br />

Proč moderní vozy potřebují 48V palubní síť

Možná to tak na první pohled nevypadá, ale 48V palubní síť v autech je jednou z nejchytřejších inovací, která se v posledních letech objevila. Umožní krátkodobý provoz vozu na čistě elektrický pohon a může pohánět i ostatní příslušenství na palubě vozidla.   Nový 30kW vodou chlazený elektromotor pro 48V palubní systém

Toyota staví v Japonsku továrnu na zpracování lithia

V červnu letošního roku začala Toyota s výstavbou první továrny na čištění lithia pro výrobu autobaterií v Japonsku.   auto Toyota staví v Japonsku továrnu na zpracování lithia

Tesla odhaluje články s životností až 1,6 milionu kilometrů pro Robotaxi

Jeff Dahn, vývojář baterií pro Teslu, zveřejnil vědecký článek, ve kterém popisuje nový typ článků. Jejich hlavní devizou by měla být rekordní životnost, pročež jsou ideální pro využití v plánované přepravní službě Robotaxi.   auto bateriový článek Tesla


Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol