elektromobil Smart ForTwo (Smart ED)

Smart ED půjde do výroby i do Ameriky

Daimler na Detroitském autosalonu znovu předvedl svůj Smart ForTwo vybavený elektrickým pohonem, který označuje jako Smart ED (Electric Drive). Opět šlo pouze o prototyp, nicméně automobilka řekla, že do výroby půjde už koncem roku 2009 a posléze se začne prodávat také v USA. V Londýně už testování malého městského vozu probíhá od roku 2007, aktuálně také v Berlíně v programu e-mobility a v budoucnu například v Itálii (ve spolupráci s energetickou společností Enel). Smart ED je vybaven lithium-iontovými bateriemi, pochlubí se výkonem 41 koní a maximální rychlostí 112 km/h a dojezdem 116 km.

Londýn - nové double deckery

Londýn představil futuristické autobusy

Londýnský odbor dopravy vyhlásil nedávno designérskou soutěž, jejíž účastníci měli navrhnout novou podobu ikonických dvoupatrových autobusů – double-deckerů. Zúčastnilo se i trio Foster + Partners, Aston Martin a Capoco Design, které nakonec zvítězilo se svým futuristickým autobusem s nulovými emisemi, který má prosadit nové standardy v oblasti hromadné dopravy. Podlahy autobusu jsou dřevěné, strop prosklený a vybavený , které generují energii a navíc částečně kontrolují teplotu uvnitř autobusu. Bohužel není jasné, jaký typ pohonu autobusy využívají, vzhledem k nulovým emisím jde pravděpodobně o vodíkové palivové články. První prototyp má vzniknout v roce 2011.

hybrid Toyota Prius třetí generace

Nová Toyota Prius je tu!

Vlny spekulací jsou alespoň částečně u konce, Toyota na Detroitském autosalonu představila třetí generaci hybridního automobilu Toyota Prius. První, co vás nejspíš zajmá je spotřeba: Toyota uvádí kombinovanou spotřebu 50 MPG, tedy v převodu asi 4,7 l/100 km (původní Prius měl 46 MPG, tedy asi 5 l/100 km, pro srovnání nová Honda Insight dosáhla v testech až 3,7 l/100 km). Nový hybrid je navržen tak, aby redukoval znečištění během všech fází života vozidla, počínaje produkcí až po jeho odložení.

elektromobil Mitsubishi iMiEV

Elektromobil Mitsubishi jako Peugeot-Citroen

Malý městský elektromobil Mitsubishi iMiEV si razí cestu na trhy celého světa. Už tento rok se začne prodávat v Japonsku a příští rok má dorazit také do Evropy (momentálně se testuje v Monaku). Už od června také víme, že koncern PSA a Mitsubishi mají dohodu o vzájemné spolupráci na vývoji elektromobilů. Ta se teď posunuje ještě o něco dále. Podle hospodářských novin Nikkei bude Mitsubishi dodávat PSA své elektromobily i MiEV na základě OEM dohody tak, aby si PSA mohla na autíčko příplácnout své vlastní značky Citroen nebo Peugeot. Dohoda je to výhodná pro obě strany, protože právě dvě zmíněné francouzské značky mají na starém kontinentu velmi dobré jméno v oblasti malých automobilů. Očekává se, že v roce 2011 prodá PSA kolem 10 000 elektromobilů i MiEV.

elektromobil Dodge Circuit

Dodge Circuit – sportovní elektromobil

Na Detroitském autosalonu automobilka Chrysler živě odhalila první ze svých elektromobilů. Jde o sporťák pojmenovaný Dodge Circuit, který využívá baterií firmy A123 a elektromotoru o výkonu 200 kW. Maximální rychlost údajně 192 km/h při dojezdu maximálně 320 km, to nezní špatně. Chrysler by jej rád měl na trhu už kolem roku 2010, ale bohužel zatím nejsou k dispozici žádné další podrobnosti.

elektromobil Dodge Circuit

elektromobil Toyota FT-EV

Elektromobil Toyota FT-EV na Detroitském autosalonu

Zvěsti o elektromobilu, který se chystá představit na autosalonu v Detroitu nabývají konkrétnějších obrysů. Elektromobil s označením Toyota FT-EV bude postaven na městském čtyřmístném minivozu Toyota iQ (momentálně velký hit v Japonsku) a na trhu má být do roku 2012. Dojezd však má být pouhých 80 km. Důležité je, že prozatím se jedná o pouhý koncept, nicméně už dnes Toyota říká, že elektromobily a malé vozy jako iQ budou „klíčovou součástí trvale udržitelné strategie mobility“. Zároveň v Detroitu představí novou generaci hybridu Toyota Prius, vůz Toyota Camry Hybrid poháněný stlačeným zemním plynem a pod značkou Lexus HS250h také nový hybrid odvozený od nového Priusu. Už počátkem roku 2010 chce Toyota uvést na trh až deset nových hybridních automobilů na různých trzích světa. Kromě toho už koncem letošního roku dodá 500 testovacích kusů plug-in modelů Toyota Prius vybavených lithium-iontovými bateriemi firemním zákazníkům. Podívejte se na video nového elektromobilu Toyota FT-EV přímo v článku!  

Ford Fusion Hybrid

Ford v Detroitu představí vlastní elektromobily

Podle magazínu MotorAuthority se Ford přidá k automobilkám Chrysler a General Motors a na Detroitském autosalonu představí vlastní elektrické vozy. V případě GM to bude slavný Chevy Volt, Chrysler zase chystá hned trojici elektromobilů, Ford podle dostupných informací odhalí nebo alespoň bude informovat o několika elektrických vozech. Předně to bude elektrický van postavený nejspíš na evropském modelu Ford Transit Connect (viz. dřívější info), který bude určený pro firemní zákazníky a do prodeje půjde v roce 2010. Ve stejném roce bude v prodeji v USA také benzinová verze. V roce 2011 pak má být uveden na trh elektrický sedan, který nejspíš bude založen na nové generaci globálního modelu . Jsme navýsost zvědaví, co si Ford do Detroitu připraví, protože zatím, narozdíl od konkurence, toho v oblasti alternativních paliv, či spíše konkrétnější elektřiny, mnoho nepředvedl. Naposledy to byl nový Ford Fusion Hybrid.

Mitsubishi i MiEV v Monaku

Elektromobil Mitsubishi i MiEV v Monaku

Japonská automobilka Mitsubishi nedávno vyslala svůj elektromobil Mitsubishi i MieV „na zkušenou“ do Monaka. Evropská Mekka alternativ (viz. třeba tamní automobilka Venturi) je pro elektromobil dokonalou destinací. Monacké knížectví má rozlohu má rozlohu necelých 2 km čtverečních, a tak tam většinou všude dojedete na kole. A kde nechcete jezdit na kole, je čtyřmístný elektromobil typu i MiEV ta nejlepší volba. Momentálně vůz prochází rozsáhlým testováním, aby mohl být u během roku 2010 uveden na evropské trhy. V Japonsku se začne prodávat už letos, dojezd 200 km a dobíjení doma za pět hodin, u speciálních dobíjecích stanic během 30 minut.

Venturi Astrolab

Toyota nechystá solární automobil

Před pár dny jsme přinesli informace o tom, že by měla zkoumat možnosti solárního automobilu. Zpráva pocházela od agentury Associated Press, která ji údajně našla v japonských novinách Nikkei. Okamžitě se jí samozřejmě chytily všechny weby zaměřené na a alternativní paliva, Hybrid.cz nevyjímaje. Nyní musíme ale se sklopenou hlavou, podobně jako ostatní, přiznat, že šlo o nejspíš o omyl. Magazínu AllCarsElectric se totiž podařilo získat oficiální vyjádření mluvčí společnosti Toyota Jany Hartline, které zní „nejsme si vědomi prací na nějakém takovém vozidle, ani je neplánujeme“. Faktem je, že by musely mít obrovskou plochu a být velmi účinné, aby samostatně dokázaly pohánět alespoň trochu prakticky využitelný automobil. Na druhou stranu, solární vozítka dnes existují a jezdí, viz. např. , které nedávno navštívilo a dokončilo cestu kolem světa. Táhlo však za sebou přívěs se .

Hybrid.cz má půl milionu přečtení!

Vážení čtenáři, rádi bychom vám poděkovali za přízeň, kterou našemu magazínu věnujete. Od jeho založení před více než dvěma lety už stránky Hybrid.cz zhlédlo přes půl milionu návštěvníků. Nejde samozřejmě o unikátní návštěvníky, ale i tak je pro nás toto číslo velkým povzbuzením do budoucna. Věříme, že se i nadále budeme setkávat nad zajímavými technologickými novinkami, ale i praktickými články ze světa alternativních pohonů, diskutovat u samotných článků i v našem diskusním fóru, a společnými silami tak přispějeme třeba i ke zlepšení životního prostředí nás všech. Přejeme vám také mnoho úspěchů v novém roce a těšíme se na vaše zajímavé komentáře, tipy a připomínky!

Honda Insight - produkční verze

Honda Insight – máme nové fotky!

Včera jsme informovali o uniklé japonské brožuře a několika základních parametrech nového hybridu Honda Insight, dnes máme možnost vám představit dvě desítky nových fotografií, které pocházejí z opět „náhodou“ uniklé evropské brožury. Pětidveřový hybridní automobil se představí světu na autosalonu v Detroitu 11. ledna, na trhy obou stran Atlantiku pak má být uveden během jara 2009. Honda očekává, že ročně prodá kolem 200 000 kusů modelu Insight.

Honda Insight - produkční verze
Honda Insight - produkční verze

Tata Nano - Stop & Start

Tata Nano bude mít Stop & Start

Magazín HybridCars přináší zprávu o tom, že indická automobilka Tata Motors nabídne svůj problémy stíhaný nejlevnější vůz světa Tata Nano také jako „mikro-hybrid“. Informovala o tom údajně indická ekonomická televizní stanice. Tato mikro-hybridní technologie však spočívá pouze v tom, že auto dostane Stop & Start, čili možnost téměř okamžitého zapnutí motoru. To má znamenat snížení už tak nízké spotřeby ještě o dalších 5 až 10%, na druhou stranu také zdražení nejlevnějšího auta světa o 4000 až 6000 rupií (několik tisíc korun). Technologii má údajně dodat německá společnost Bosch, která už pro Nano dodává brzdy a nádrže. Co je ale na téhle zprávě možná zajímavější, indická televizní stanice tvrdí, že Stop & Start verze Tata Nano se přidá k té klasické a elektrické. Tata Nano jako elektromobil tedy vypadá zase o něco nadějněji. Avšak prvním modelem, který Start & Stop technologii získá, bude Tata Indica, větší model, jehož elektrická verze je také v přípravě. Navíc, výroba samotných vůz Tata Nano ještě vůbec nezačala, protože automobilka Tata má dlouhodobé problémy s umístěním své továrny.

Honda Insight - koncept

První podrobnosti o hybridu Honda Insight

Ačkoliv oficiální představení nového hybridu Honda Insight má proběhnout teprve na Detroitském autosalonu, na veřejnost už se dostaly první informace týkající se této novinky. V nabídce mají být tři verze Insightu, které bude spojovat následující výbava: systém Ecological Drive Assist, informační LCD displej, klimatizace, bezpečnostní alarm, imobilizér, 15″ kola, úprava výšky sedaček, jednotlivé modely pak přidají další, luxusnější výbavu. Auto má vážit 1180 kg a obsahovat 1,4l SOHC čtyřválec o výkonu 88 koní. Spotřeba by se měla pohybovat kolem 3,3 l/100 km. Pro srovnání – fotografie konceptu nového Insightu a produkční verze, která bude představena v Detroitu.

Honda Insight - produkční verze

Toyota vyvíjí elektromobil se solárním dobíjením

Z Tokia přicházejí čím dál tím zajímavější zprávy. Nejdřív Toyota oznámila, že na autosalonu v Detroitu představí kromě nové generace hybridu Toyota Prius také nový elektromobil. Teď z Japonska přicházejí informace o tom, že Toyota tajně vyvíjí také solární automobil, čili elektromobil napájený solárními panely. Futuritistické ekologické auto je podle hospodářských novin Nikkei ještě roky vzdálené, nicméně nějaké podrobnosti se přeci jen na povrch dostaly. Solární články mají být umístěny na střeše, zprvu samozřejmě budou baterii pouze dobíjet, rozhodně nedokážou pro elektromobil získat veškerou potřebnou energii. Toho by však Toyota skutečně chtěla časem dosáhnout, jenže na to bude třeba jednak mnohem větší pokrytí vozu solárními panely, za druhé budou třeba účinnější solární články. A je otázka zda i to bude stačit. Na druhou stranu, Toyota už delší dobu kutí cosi s Panasonicem, který nedávno převzal svého velkého rivala v podobě společnosti Sanyo, a to především kvůli solárním článkům. Tak uvidíme, co nakonec z vývojových laboratoří Toyoty vyjede. Každá snaha se cení.

Lotus Evora

Lotus chystá vlastní plug-in hybrid

„Nebuďte překvapeni, pokud zanedlouho představíme elektrický Lotus,“ řekl listu Financial Times Michael Kimberley, výkonný ředitel společnosti . Automobilka už údajně na elektrickém pohonu pracuje přes deset let a již brzy má začít sklízet plody tohoto úsilí. Nepůjde však o čistý , nýbrž o ne nepodobný například vozu od . Kromě baterií a tedy bude vybaven ještě malým spalovacím motorem, který bude fungovat jako generátor neboli „range extender“, rozšíření dojezdu. Očekává se, že Lotus by mohl první svého nového vozu předvést již na během března tohoto roku. Dojezd by se měl pohybovat kolem 650 km. „Bude to světová ukázka toho, co se dá dělat s technologií elektrického pohonu,“ dušuje se Kimberley. Mimochodem, Lotus už dnes vyrábí součásti pro elektromobil , který je postaven na modelu . Lotus, narozdíl od ostatních světových automobilek, nijak výrazně dopady krize nepociťuje. Během letoška uvede model Lotus Evora, první zbrusu nové auto po 13 letech, a také nové generace vozů Lotus Esprit a Lotus Elise. Právě na podvozku modelu Evora by údajně měl být založen nový hybridRočně prodá automobilka kolem 3000 automobilů. Elektrickém pohonu se věnuje ve spolupráci s britským Ministerstvem obchodu a průmyslu, britská vláda chce podle všeho učinit ze své země centrum automobilového výzkumu, dokonce se prý zajímala o možnost výroby Voltu v Británii. Ale zpátky k Lotusu. Pokud má připraven elektrický pohon, co mu bude bránit vstoupit například do lukrativního segmentu malých městských vozů, podobně jako to udělala se svým krásným kouskem ?