TÉMA:

Ministerstvo energetiky


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Chrysler chce investovat půl miliardy dolarů do elektromobilů

Chrysler logo

Nejmenší z velké trojky amerických automobilek, , žádá po americkém Ministerstvu energetiky 224 milionů dolarů. Chce je spolu s další stejnou částkou z vlastní kapsy využít k investicím do rozvoje výzkumu a výroby a . Pokud by automobilka finance získala, vyrobila by demonstrační letku zmíněných vozů (365 vozů, na každý den v roce jedno?!), postavila výzkumné a výrobní centrum poblíž Michiganu a uspíšila nástup nových technologií na trh. Má-li jít vše podle zmíněného plánu, bude výrobní komplex dokončen kolem roku a Chrysler bude vyrábět 20 000 ročně. Chrysler se ovšem nyní oficiálně nachází v bankrotu. Již tento týden soudce rozhodne o schválení plánu na odprodej částí firmy evropskému , který lační i po dalších nákupech. Už předtím ale Chrysler ohlásil vývoj vlastních elektromobilů v různých segmentech trhu, například sportovní . Ve své divizi vyrábí Chrysler sousedský elektromobil Peapod.

 

Prezident Obama slíbil 2,4 mld. dolarů na elektromobily

Čerstvý americký prezident Barack Obama nedávno na návštěvě Southern California Edison's Electric Vehicle Center přislíbil 2,4 mld. dolarů na vývoj a výzkum nových plug-in hybridů, elektromobilů a komponent pro ně. "Investice nejen že sníží naši závislost na cizí ropě, dá také Američanům novou práci," řekl Obama. Obrovskou investici rozdělilo americké Ministerstvo energetiky (DOE) na tři části. Největší, 1,5 mld. dolarů, půjde v grantech amerických výrobcům baterií. Dalších půl miliardy dolarů je určeno pro americké výrobce komponent pro elektromobily, jako jsou třeba elektromotory. A dalších 400 mil. dolarů je určeno na demonstrace a hodnocení projektů infrastruktury - dobíjecích stanic, elektrických vlaků, případně trénink techniků pro stavbu a opravy elektromobilů. Obama si od tohoto kroku slibuje zvýšení národní bezpečnosti, snížení závislosti na ropě, snížení emisí i ekonomickou obnovu. Zároveň jde o součást plánu mít v roce 2015 na silnicích milion plug-in hybridů.
Prezident Obama na návštěvě v Southern California Edison

 

Tesla Model S bude odhalen koncem března

Ředitel společnosti Tesla Motors Elon Musk nedávno rozeslal newsletter, ve kterém oznámil, že očekávaný Tesla Model S bude jako řiditelný prototyp odhalen právě 26. března. Stane se tak v sídle jeho další společnosti SpaceX, kde se nachází designové studio Tesla Motors. Jakkoliv je tohle dobrá zpráva pro všechny příznivce elektromobilů, firma má před sebou ještě velmi dlouhou cestu, než se jí nový čtyřdveřový pětimístný sedan s označením Model S podaří dostat na trh. Potřebuje totiž nejprve získat peníze a postavit továrnu, kde bude novinku vyrábět. K tomu by mohly posloužit půjčky od amerického Ministerstva energetiky, které se aktuálně v oblasti alternativních pohonů velmi silně angažuje. Tesla Motors zažádali o půjčku v hodnotě 350 mil. dolarů a produkce Modelu S by tak snad mohla začít už v roce 2011. Na jedno nabití by měl elektromobil nabízet dojezd až 384 km a zrychlení z 0 na 100 km/h během 6 sekund. Mimochodem, Tesla také spolupracuje s automobilkou Daimler na výrobě elektrického Smartu. V současné době má zakázku na 1000 kusů, nicméně podle výsledků testů by se tato spolupráce mohla údajně rozrůst až na desítky tisíc vozů.
Tesla Motors Model S

 

Li-ion baterie s výdrží stovek tisíc kilometrů

Southern California Edison

Životnost současné generace lithium-iontových baterií zatím není příliš obdivuhodná, například v případě Tesly Roadster předpokládá výrobce 70% kapacitu po pěti letech ježdění a 80 000 najetých kilometrů. O to více potěšil všechny zastánce nejnovější test společnosti Southern California Edison (SCE) provedený na baterii od společnosti Johnson Controls-Saft. Firma na li-ion baterii simulovala více než dva a půl roku takové podmínky, které by nejspíš zažila v lehkém komerčním vanu. Dosud baterka "ujela" 289 682 km s minimálním "opotřebením". Díky výsledkům testu dostala společnost SCE od amerického Ministerstva energetiky "plnou" verzi baterie (test probíhal pouze na jedné šestině článku, který obvykle využívají plug-in hybridy nebo ). SCE má vyzkoušet, jak dobře by se taková baterie hodila pro osobní automobily. SCE tento test bude provádět ve spolupráci s Institutem pro výzkum elektřiny. SCE ve spolupráci s dalšími partnery, jako je např. automobilka , také v současné době testuje lehké, střední i těžké automobily typu plug-in hybrid.

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol