Štítek: bezpečnost provozu
Jak bourá elektromobil? Crashtest Volvo C30 Electric – VIDEO
Volvo patří mezi automobilky, u kterých platí bezpečnost provozu za jednu z nejvyšších priorit. Světu elektromobilů prokázalo aktuálně medvědí dobrou službu, když představilo crashtest svého elektrického Volvo C30 Electric. Elektrické auto se začne vyrábět příští rok.
Kvalitní veřejná doprava = starší a zdravější občané
Praha byla vyhlášena městem s nejlepším systémem městské hromadné dopravy mezi postkomunistickými státy. Dobře že tak. Protože podle jiné studie je kvalitní systém veřejné dopravy příčinou zdravějšího a delšího života místních obyvatel. Platí tedy delší metro = zdravější život?!
Hybrid Prius je příliš tichý, Toyota nabídne zvukovou signalizaci
Automobilový svět se mění. Nová elektrická a hybridní auta jsou „příliš“ tichá. Toyota proto začíná prodávat speciální zvukový systém, který při tichém pohybu automobilu na elektřinu bude vydávat zvuk. Podobné opatření má zabudované také elektromobil Nissan Leaf.
Inteligentní elektromobily jedou z Bělehradu do Šanghaje
Alberto Broggi je profesorem počítačových věd na Parmské univerzitě v Itálii. Dlouhodobě se zabývá vývojem inteligentní aut bez řidičů. Jeho laboratoř VisLab aktuálně spustila projekt VIAC. Dva chytré elektromobily podniknou cestu z Bělehradu do čínské Šanghaje.
Inteligentní dálnice kolem Prahy – už od září
Ačkoliv se díky vládním škrtům má výstavba dálnic v České republice výrazně zpomalit, Pražský okruh chystá novinku. Nová dvacetikilometrová část, která bude otevřena 20. září, se chlubí označením „inteligentní dálnice“.
Nissan ukáže, jak zvučí Leaf
Problematika bezpečnosti provozu ve spojení s elektromobily začíná být čím dál tím ožehavější. Společně s tím, jak se blíží jejich masový nástup. Nissan se i tímto problémem zabývá a sezval zástupce médií na prezentaci na testovacím okruhu Oppama.
Philips a doprava budoucnosti v centru Eindhovenu
V centru nizozemského Eindhovenu dříve v ulici Strijp-S stávaly továrny a laboratoře Philips. V současné době přeměňuje firma svou bývalou čtvrť na ukázku města budoucnosti. Zaměřuje se především na veřejné osvětlení a světelná signalizační zařízení.
Test: Lexus RX450h – tichý, komfortní a klidný (2.)
V prvním dílu našeho testu hybridu Lexus RX 450h jsme se podívali na exteriér, interiér a ovládací panely. Ve druhém pokračování vám nabízíme naše dojmy z jízdy a výsledky naměřené spotřeby. Jak si dvoutunová loď na kolech vedla na tisícovce kilometrů, které jsme s ní stačili během testu najezdit?
galerie: Lexus RX 450h
 |
 |
 |
Automobily budoucnosti se vznesou do oblak
Jedna z věcí, kterou fandové filmu Blade Runner tolik obdivují jsou úchvatná létající auta. O tom, že se dvoustopé stroje jednou vznesou do oblak sní četní vizionáři svůj sen už desítky let. A nejspíš ještě další desítky budou. Tentokrát totiž půjde o úplně jiná nebese – tzv. cloud computing (výpočetní mračna).
Toyota Prius + Tesla Roadster + VW Touareg = alternativní nehoda
V Dánsku se před několika dny odehrála vskutku ojedinělá nehoda tří automobilů. Magazínu Wired byla jistým Larsem H. zaslána fotografie autonehody, jejímiž přímými účastníky byli elektromobil Tesla Roadster, hybrid Toyota Prius a konvenční, nejtěžší a relativně nejméně otlučené SUV Volkswagen Touareg. Jak to dopadlo se můžete přesvědčit sami. Naštěstí všichni údajně vyvázli bez zranění. Aneb „dejte mi dostatečně malý elektromobil a možná pohnu i tankem“!
Test elektroskútru E-max 110S
Během posledních dnů babího léta jsme měli možnost otestovat vedle sebe dva elektroskútry. Tím větším z nich byl E-max 110S od německého výrobce e-max (neplést prosím s oblíbeným bankovním účtem). Společnost sídlící v Mnichově má s výrobou elektrických skútrů letité zkušenosti, působí na trhu už od roku 2003. Ačkoliv výroba probíhá v Číně, vývoj a návrh pochází z domácího Německa a Itálie.
galerie: elektroskútr e-Max 110S
 |
 |
 |
Elektroskútr e-max 110S na první pohled zaujme právě netradičním designem se dvěma nad sebou umístěnými kulatými předními světly. Elektromotor s max. výkonem 4000 W je zabudován do zadního 13″ kola. Jako zdroj energie slouží gelová baterie. Její zvlášností je, že je jí příjemné pravidelné dobíjení. Tj. po každé projížďce je dobré ji zapnout do zásuky. I v samotném manuálu stojí upozornění, že „jízda na částečně nabitou baterii výrazně snižuje její životnost“. Platí to i naopak, tj. pravidelné dobíjení výrazně zvyšuje její životnost.
BMW odhaluje elektroskútr C1-E
Mezi lety 2000 až 2003 prodávalo BMW v Evropě skútr nazvaný BMW C1. Jakkoliv jde o nejbezpěčnější skútr jaký byl kdy vyroben – má kabinu, přední nárazovou zónu a dokonce i bezpečnostní pásy – nikdy se příliš dobře neprodával. A to i přesto, že narozdíl od ostatních skútrů jste s ním mohli jezdit prakticky za každého počasí. Ale to by se mohlo v nedaleké budoucnosti změnit.
Divize BMW motocykly nyní předvedla v rámci evropského projektu eSUM (European Safer Urban Motorcycling) pro bezpečnější provoz motocyklů ve městech koncept vylepšeného modelu s označením C1-E. Ten si zachovává všechny bezpečnostní prvky původní „cé jedničky“, ale navíc přidává elektrický pohon. Bavorská automotobilka si jej vypůjčila od společnosti Vectrix (která bohužel aktuálně za velkou louží bankrotuje). Jde však pouze o řídící systém. Vysoce výkonné lithium-iontové akumulátory jsou odlišné.
galerie: BMW C1-E
 |
 |
 |
Pininfarina Nido hvězdou autosalonu v Tokyu
Vypadá jako Toyota iQ, ale není to Toyota iQ. Je to Pininfarina Nido, koncept starý více než čtyři roky, se kterým se italská designérská primadona vrací do Japonska pod heslem „Itálie v Japonsku 2009″. Koncept Nido s sebou nese prapor bezpečnosti a designu zabalený do estetiky, funkcionality a technologie.