Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Bez automobilů bychom si dnes svět nedokázali představit. Automobilový průmysl je jedním z odvětví zaměstnávající na celém světě podstatnou část populace. Česká republika je na něm přímo závislá skrze továrnu Škoda Auto spadající pod koncern Volkswagen. Auto a jeho vnímání se ale v průběhu historie mění. Dnes namísto benzinem a naftou poháněných aut nastupují hybridy, elektromobily, auta na vodík nebo zemní plyn.
Aptera na steroidech. Tak by se dala popsat elektrická tříkolka TORQ Roadster, kterou aktuálně v USA představuje společnost Epic EV. Tu shodou okolností spoluzaložil Chris Anthony, který dříve spoluzakládal právě i zkrachovalou Apteru.
Během uplynulých tří týdnů se automobilce Tesla Motors podařilo dodávat zákazníkům 500 elektromobilů Model S týdně. Navíc se auto rozjelo do světa – otestovat jej lze v Evropě i Asii. Celkem už majitelé elektrických vozů Tesla najeli 12 milionů mil.
Vůz Toyota GT86 propaguje automobilka jako “nejkompaktnější čtyřmístný sportovní vůz”. Na autosalonu Ženeva 2013 měl magazín Autocar možnost pohovořit s šéfinženýrem Toyoty o jeho budoucnosti. A vypadá to, že by mohla být hybridní.
Magazín SupplierBusiness vydal parádní infografiku, které popisuje dodavatele téměř všech kritických komponent elektromobilu Tesla Model S. Chcete vědět od koho je zadní sklo, šrouby kol nebo pružina přední kapoty?
Americká automobilka ZAP se už od roku 1994 zaměřuje na specializovaná elektrická vozidla. Aktuálně na americký trh uvádí nové SUV. Jde o model CN 380, první auto na plyn značky ZAP Jonway.
Kapitol, sídlo obou komor amerického parlamentu, nově svým zaměstnancům bude nabízet dobíjení elektromobilů. Dobíjecí stanice budou umístěny v garážích a za možnost dobíjení elektrického auta se bude vybírat poplatek.
Francouzská automobilka Renault pomalu začíná s prodejem elektromobilu Renault Zoe. Díky měsíční platbě za pronájem baterie (€79) půjde o jeden z nejlevnějších elektromobilů na trhu (€13 700). Prohlédněte si ho ze všech stran na testu v Portugalsku.
Reva není v oblasti elektromobility neznámá značka. Malé, nepříliš bezpečné elektrické “auto” značky Reva se prodávalo v Německu, Rakousku i Británii. V roce 2010 spolknul relativně malou indickou firmu indický průmyslový kolos Mahindra. Ten teď nabízí nový model elektromobilu Reva pod názvem e2o za cenu od 8500 euro.
Detroit Eletric byla automobilka založená v roce 1907. Až do roku 1939 vyráběla pouze elektromobily. Ve druhé dekádě 20. století jich prodávala až 2000 ročně. Dnes se značka Detroit Electric chce s velkou pompou vrátit.
Automobilka BMW vstoupí se svými elektrickými auty na trh zatím mezi posledními. Nemusí to ale nutně znamenat nevýhodu. BMW i3, první elektromobil v nabídce, má už dnes stovky předobjednávek.
Evropská komise nedávno předložila akční plán CARS 2020. Má posílit konkurenceschopnost a udržitelnost evropského automobilového průmyslu do roku 2020. Toto odvětví zahrnuje 12 milionů pracovních míst a tím má podstatný vliv na hospodářství EU.
Automobilka Bolloré už nějaký čas dodává elektromobily Bluecar do veřejné půjčovny aut Autolib v Paříži. Nově bude firma elektrické auto nabízet i koncovým spotřebitelům za velmi zajímavou cenu 12 000 euro + 80 euro/měsíčně za pronájem baterie.
Volkswagen jednoznačně kráčí ke svému cíli: být do roku 2018 největší světovou automobilkou. Auta na vodík k takovému cíli zjevně nevedou. Martin Winterkorn, šéf koncernu, podle Automotive News aktuálně řekl, že vodíková auta nejsou ekonomicky schůdná.
Japonská automobilka Nissan možná v jihovýchodní čínské provincii Kuang-tung začne vyrábět elektromobily Nissan Leaf. Půjde o společnou investici s tamní automobilkou Dongfeng v hodnotě $322 mil.