Citroën C3 1,4i CNG

Vše o CNG (7) – Citroën C3 1,4i (GNV) CNG

Ve třech předchozích dílech seriálu „Vše o CNG“ jsme představovali velkoprostorové vozy, dnes zabrousíme do třídy těch malých. Klasický konvenční Citroën C3 je na českých silnicích poměrně známý, jeho plynová verze charakteristická označením GNV na zádi však nikoli. Není divu, většina potencionálních zájemců ani netuší, že existuje, české zastoupení Citroënu navíc tento vůz vyřadilo ze standardní nabídky. Lze si ho však stále objednat, nicméně dealeři či oficiální české stránky se v poskytování informací o CNG verzi zrovna nepředhání. Lze se pak divit, že o CNG vozy není větší zájem? ČÍST DÁL …

Citroen DS3

Citroen DS3 – první zástupce nové řady

Pár týdnů před začátkem autosalonu Frankfurt se Citroen chlubí novou modelovou řadou DS. Její první zástupce, Citroen DS3, spojuje podle automobilky „technologii a eleganci“. Co ale hlavně, je „uživatelsky přizpůsobivý“. Jinými slovy, každý zákazník si může auto přizpůsobit podle vlastní nátury například výběrem různých barev.

V nabídce budou tři motory splňující normu Euro V. Dvě HDi jednotky s výkonem 110 nebo 90 koní a tři benzinové motory o výkonech 150, 120 nebo 95 koní. Rozměry automobilu jsou 3,95 m, 1,71 m a 1,46 m na výšku. Citroen se také zaměřil na snížení hmotnosti a jak je u něho zvykem i co nejnižší emise. V tomto ohledu nejlepší diesel verze o výkonu 90 koní nabízí 99 g/km (110hp verze pak 115 g/km, tři benzinové motory mají emise od 136 do 160 g/km). O pohyb auta v noci se starají LED světla a do kufru můžete naskládat až 285 l zavazadel.

galerie: Citroen DS3
Citroen DS3 Citroen DS3 Citroen DS3
Honda Insight

Honda předvede letos svůj elektromobil, co na to Toyota?

Podle několika japonských deníků se už letos v říjnu chystá Honda na autosalonu v Tokiu předvést prototyp svého malého elektromobilu. Uvedení ostré produkční verze na trh bychom se pak údajně měli dočkat už během první poloviny druhé dekády tohoto století. Tedy do roku 2015.

Honda se tak připojuje k japonským automobilkám Nissan (který nedávno odhalil elektromobil Nissan Leaf) a Mitsubishi (iMiEV), které jsou prozatím v oblasti praktického nasazení elektromobilů nejdále. Například elektrické autíčko Mitsubishi iMiEV je aktuálně prakticky testováno na letišti ve Frankfurtu a mnoha dalších částech světa. ČÍST DÁL…

BYD E6

Rok 2010 v USA – elektromobil BYD E6 proti Nissanu Leaf

Ačkoliv čínská automobilka BYD chtěla původně uvést svůj elektromobil E6 v USA už během roku 2010, později z těchto plánů sešlo. Přišel odklad na rok 2011. Teď je však podle Wall Street Journal opět všechno jinak a uvedení elektromobilu se údajně opět přesunuje na rok 2010.

Nejspíš není náhoda, že hruba v téže době má na tamní trh vstoupit také Nissan se svým elektrombilem Nissan Leaf. Crossover BYD e6 by měl nabídnout dojezd až 250 km při ceně asi 40 000 dolarů (v hrubém přepočtu cca 750 000 Kč). Do BYD investoval několik stovek milionů dolarů americký miliardář Warren Buffet, který zjevně nechce, aby jeho investice přišla na zmar.

galerie: BYD E6
BYD E6 BYD E6 BYD E6
Mitsubishi - elektromobil iMiEV na letišti Frankfurt

Elektromobil Mitsubishi iMiEV na frankfurtském letišti

Japonská automobilka Mitsubishi začíná pomalu vyrábět a distribuovat vzorky svého elektromobilu Mitsubishi iMiEV. Další dva kousky aktuálně skončily na letišti ve Frankfurtu, kde mimochodem zanedlouho odstartuje Frankfurtský autosalon a my budeme při tom.

Na letišti aktuálně operuje asi 3000 vozidel. Majitel letiště by rád, kdyby do roku 2015 byla asi jedna pětina z nich na baterie, do konce druhé dekády pak plných 60%. Elektromobily iMiEV jsou proto jen takový začátek, který ukáže, nakolik výhodné mohou elektromobily být.

Mitsubishi i MiEV Mitsubishi i MiEV Mitsubishi i MiEV

Výhodou provozu na letišti jsou malé rychlosti a krátké vzdálenosti, hladký a nenáročný povrch a samozřejmě spousta zásuvek v okolí. Německo hodlá mít do roku 2020 na silnicích až jeden milion elektromobilů.

Tesla Roadster Sport

Tesla Roadster Sport – ještě rychlejší elektromobil

Americká společnost konečně odhalila první obrázky , tedy upravené verze elektrického sporťáku . Novinka nabídne o něco lepší zrychlení z 0 na 100 km/h během 3,7 s, některé části auta budou nahrazeny verzemi z uhlíkových vláken a uprostřed palubní desky přibude dotykový displej zobrazující zbývající dojezd a počet ušetřených barelů ropy. Případní zájemci nechť si sami rozmyslí, zda jim to za těch 20 000 dolarů navíc stojí.

Tesla Roadster Sport Tesla Roadster Sport Tesla Roadster Sport
Elektromobil Smart ED v projektu e-mobility Berlin

Německo za 10 let – milion elektromobilů

Německá kancléřka Angela Merkelová společně se svým kabinetem finalizuje plány na zásadní podporu elektromobilů. Iniciativa byla představena v Berlíně ministrem průmyslu a ministrem dopravy. Podle zpráv iHNed.cz chce německá vláda „podporovat vývoj baterií, integraci sítí i výrobu samotných elektromobilů“.

Cílem je, aby se po silnicích našich západních sousedů do 10 let prohánělo na jeden milion elektrických aut. V plánu jsou proto finanční pobídky podporující nákup elektromobilů, které by měly začít platit už v roce 2012. Konkrétní data by měla být projednávána během letošního podzimu. Něměcko se, jako v historii už tolikrát, snaží dotáhnout Spojené státy a Asii, jmenovitě Japonsko. ČÍST DÁL…

Suzuki Kizashi

Hybridní sedan Suzuki Kizashi v roce 2011

Druhý největší výrobce malých v Japonsku, společnost Suzuki, se chystá na severoamerický trh uvést svůj první hybrid už v roce 2011. Půjde o sedan Suzuki Kizashi doplněný o hybridní pohon, informují japonské noviny Nikkei. Pohon má být údajně vyvinut ve spolupráci s General Motors, automobilkou, která v Suzuki vlastní minoritní podíl. Není však jasné, zda půjde o „mild“ systém BAS či mnohem komplikovanější, a tedy i dražší dvoumódový hybrid.

Nový hybridní sedan by se měl stát konkurencí pro zaběhnuté hybridní automobily jako Honda Insight, Toyota Camry Hybrid nebo Toyota Prius. Hlavní pohonnou jednotkou zůstane nejspíš 2.4l benzinový čtyřválec. Kromě hybridů spolupracují GM a Sukuzi také na vývoji palivových článků.

Fisker Karma

Fisker Karma plug-in hybrid ukázal co umí

Během pouhých dvou let se Henriku Fiskerovi a jeho partě z Fisker Automotive podařilo udělat z koncepčního nápadu skutečné auto. Před několika dny se jejich plug-in hybrid Fisker Karma poprvé proháněl po závodní dráze Mazda Raceway Laguna Seca. „Tahle ukázka reprezentuje významný posun pro Fisker Automotive i technologii plug-in hybridů. Budoucnost čistých aut je jasná,“ komentoval událost Fisker.

Fisker Karma Fisker Karma Fisker Karma

o výkonu 403 koňských sil dosáhnul na dráze rychlosti 160 km/h a nespotřeboval přitom ani kapku benzinu! Řídil jeden ze spoluzakladatelů Fisker Automotive a současný ředitel firmy Bernhard Koehler. Z nuly na sto umí sportovní sedan zrychlit během šesti sekund. Až 80 km dokáže Karma ujet zcela bez emisí na lithium-iontovou baterii, celkový dojezd je 500 km. Video uvnitř článku!

Peugeot RCZ

Autosalon Frankfurt 2009: co chystá Peugeot?

Francouzská automobilka chystá na letošní řadu zajímavých novinek. Třiašedesátý ročník akce se pro nese v duchu „emocí a zodpovědnosti“. Může se pochlubit hned několika modely s velmi nízkými emisemi, např. – 99 g/km, Peugeot 107 – 106 g/km, Hatchback – 120 g/km či – 130 g/km. Na autosalonu představí nové modely a Peugeot RCZ. K tomu navíc přiblíží také svůj hybridní pohon nazvaný HYbrid4.

galerie: Peugeot RCZ
Peugeot RCZ Peugeot RCZ Peugeot RCZ
Fiat Multipla Natural Power

Vše o CNG (6) – Fiat Multipla Natural Power

Šestý díl seriálu „Vše o CNG“ bude věnován dalšímu vozu s pohonem na zemní plyn dostupném na českém trhu, Fiatu Multipla, jehož plynová verze nese označení Natural Power. Model vešel do povědomí díky předchozí generaci, která byla charakteristická svým netradičním designem. Ještě dnes lidé častují Multiplu různými nelichotivými výrazy. Přitom současný design po faceliftu ničím nevybočuje. ČÍST DÁL …

Volkswagen Touareg Hybrid

Volkswagen Touareg Hybrid

Ve Spojených státech sice možná časy velkých korábů skončily, přesto se vozům typu SUV a CUV daří velmi dobře. BMW nedávno ohlásilo svůj BMW X6 Hybrid, do boje proti němu půjde mimo jiné také nový Volkswagen Touareg.

Podobně jako bratranec v podobě Porsche Cayenne má být nový Touareg lehčí, a to zhruba o 300 kg. Automobilka nejspíš nabídne také třetí řadu sedadel. Dočkáme se také odlišných světel, přední masky a dalších novinek. ČÍST DÁL…

Herpa - Trabant jako elektromobil pro autosalon Frankfurt

Autosalon Frankfurt 2009: elektromobil Trabant od hračkářské firmy

Legendární bakelitový dopravní prostředek se má letos vrátit ve velkém stylu. Autosalon Frankfurt přivítá modernizovanou verzi Trabantu, New Trabant nebo také newTrabi. Postará se o něj německá společnost Herpa Miniaturmodelle GmbH, jejímž hlavním oborem činnosti malé modely aut.

Právě takhle ostatně vznikl nápad na nový Trabant – jako malá hračka. Prototyp prezentovaný ve Frankfurtu už ale má být v poměru velikostí 1:1. „Přání a očekávání mnoha nadšených fanoušků tohoto kultovního auta budou v prototypu zohledněna. Nový Trabant bude snadno ovladatelným, přitažlivým automobilem s historií, šarmem, inovacemi i přívětivou ekonomikou provozu,“ říká Klaus Schindler, otec celého nápadu na nový Trabant. Co hlavně, půjde o elektromobil.
Herpa - Trabant jako elektromobil pro autosalon Frankfurt
Zažije „Trabi“ podobnou renesanci jako New Beetle? Na jedno nabití má ujet 250 km a vyrábět by se údajně mohl začít už v roce 2012. Pokud ovšem firma získá „adekvátní investice“. Po Frankfurtu nejspíš budou všichni moudřejší.
Herpa - Trabant jako elektromobil pro autosalon Frankfurt

elektromobil Škoda Eltra Pickup - Favorit

Superbel – Škoda Superb na elektřinu, Roomster za pár let?

Česká Škoda vyráběla elektromobily mnohem dříve, než nastal současný boom a dokonce o něco dříve, než General Motors poprvé přišli se svým GM EV1. Podle informací webu Electroauto.cz Petra Dvořáka, známého českého propagátora elektromobilismu, se v Čechách elektromobily vyráběly v bývalém závodě Škoda Elcar Ejpovice, který byl pobočkou Škoda Plzeň.

Prvním elektromobilem byla Škoda Shortcut vyrobená Jaromírem Vegrem zkrácením Favoritu na zakázku Švýcarského zájemce v roce 1990. Model měl údajně ve Švýcarsku obrovský úspěch, a tak přišla žádost o dodání 1000 kusů! Ke konci roku 1992 se výroba skutečně rozjela, vyráběly se modely Škoda Eltra 151L a 151 Pick-up. Veškerá produkce šla na vývoz, pouze několik kusů zakoupila Česká pošta. Výroba skončila v roce 1993, kdy podnik Škoda Auto převzal Volkswagen.
elektromobil Škoda Superb - Superbel
Je tomu pár týdnů, co se tahoun českého průmyslu v podobě Škoda Auto znovu přihlásil ke svému odkazu. Mladoboleslavská Škoda ohlásila zapojení do projektu Superbel, což není nic jiného než na elektřinu předělaná Škoda Superb.  

Lexus hatchback chystaný pro autosalon Frankfurt

Autosalon Frankfurt 2009: Lexus představí nový koncept

Lexus odhalil první oficiální skicu konceptu nového vozu, který bude představen na 63. ročníku frankfurtského autosalonu IAA (17.-27. 9. 2009). Řadou zcela nových technických řešení a originálním designem chce Lexus rozvířit vody v segmentu prémiových kompaktů.

Model je určen především pro evropské showroomy. Chce na ostří nože soutěžit s ostatními prémiovými hatchbacky jako Audi A3 nebo BMW řady 1. Kapotu si model vypůjčí od modelu Toyota Corolla s náhonem na přední kola a různými čtyřválci. Blog Inside Lane dokonce získal první fotografie konceptu.
Lexus hatchback chystaný pro autosalon Frankfurt
Kromě verzí se čtyřválcovými motory se ale chystá také nejvyšší verze modelu, která má být vybavena stejným hybridním pohonným systémem jako nový Lexus HS 250h. Výrobní verze konceptu má být odhalena na autosalonu Ženeva 2010, tedy pár měsíců po Frankfurtu.
Lexus hatchback chystaný pro autosalon Frankfurt