Elektromobily mají se zimou problémy. Především jejich baterie, následkem čehož klesá dojezd auta klidně i na polovinu. Předejít se tomu dá intenzivním testováním ve fázi návrhu automobilu. A přesně to dělá BMW se svým i3. Zimní test zachytil reportér magazínu Motor Authority.
foto: BMW
BMW představilo elektromobil i3 spolu se sportovním plug-in hybridem i8 šest týdnů před posledním autosalonem ve Frankfurtu. Elektromobil i3 se má dostat na trh už v roce 2013 a stát se konkurencí především pro Nissan Leaf, ale i další nově přicházející elektrická auta.
Oficiálně: BMW představilo elektrická auta budoucnosti i3 a i8 + VIDEO
Výjimečná na něm bude především samotná značka BMW, která si vybudovala v průběhu uplynulých dekád neochvějnou pozici. BMW i3 nabídne dojezd na jedno nabití 130 – 160 km. Cena se údajně má pohybovat pod 600 000 Kč, což by bylo velmi konkurenceschopné.
Kromě klasické čistě elektrické verze připravuje BMW také verzi s rozšiřovačem dojezdu (REx – Range Extender). Tedy podobné řešení jako dnes najdeme v plug-in hybridu Chevrolet Volt/Opel Ampera. Jen v o něco menším vydání.
Poprvé se veřejnosti BMW i3 ve velkém předvede v Londýně na letošních Olympijských hrách. Od roku 2014 chce BMW vyrábět až 30 000 elektromobilů ročně.
To je sranda to dnes číst. Prý 600 tisíc. Kdepak, jednou
To je sranda to dnes číst. Prý 600 tisíc. Kdepak, jednou tolik.
V tej dobe by mohla byť
V tej dobe by mohla byť cena temer každého elektromobilu pod 600 000, inak sa v takých sériách ako si výrobcovia namaľovali vo svojich plánoch budú predávať veľmi ťažko.