Americká značka Cadillac, součást General Motors, na autosalonu v Detroitu aktuálně oficiálně strhla oponu z plug-in hybridu Cadillac ELR. Auto využívá stejnou základní architekturu jako Chevrolet Volt, ale představuje prémiovější, výkonnější vůz. Přesně ve stylu značky Cadillac.
foto: Cadillac
“ELR je bezprecedentní kombinací luxusu, pokročilého inženýrství a progresivního designu v kupé, které je sportovní a zároveň šetrné k životnímu prostředí,” vyjádřil se k nově představenému autu Bob Fergusson, vice prezident automobilky Cadillac.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
Cadillac představí svůj plug-in hybrid už příští rok
VIDEO: elektrický Cadillac ELR potvrzen, bude stát méně než Model S
Cadillac ELR je založen na konceptu Converj. Využívá pohonný systém E-REV známý z Chevroletu Volt. Celkový dojezd se tak pohybuje kolem 480 km, dojezd čistě na elektřinu kolem 56 km (Volt zvládá až 60 km).
 |
 |
 |
Výroba plug-in hybridu Cadillac ELR začne v USA koncem roku 2013 a prodej začne začátkem roku 2014. Postupně se auto dostane do prodeje také v Číně a Evropě.
Rozvor vozu je 2695 mm a těžiště je položeno nízko tak, aby si vůz zachoval sportovní ráz. O pohon se stará 1,4l benzinový čtyřválec o výkonu 154 kW fungující jako generátor. Tedy stejně jako ve Voltu.
S Chevy Volt má Cadillac ELR společnou i baterii ve tvaru T, která má však mírně vyšší kapacitu 16,5 kWh. Měří 1,6 metru a váží slušných 198 kg. Díky ní je však auto schopné vyvinout točivý moment až 400 Nm.
Plug-in hybridy táhnou
Cadillac ELR bude v roce 2014 dalším zajímavým přírůstkem do stále narůstajícího tržního segmentu plug-in hybridů. Už dnes mají američtí zákazníci z čeho vybírat (Toyota Prius plug-in hybrid, Chevrolet Volt, Ford C-MAX Energi, Fisker Karma) a během následujícího roku to bude ještě lepší.
Z 240V dobíjecí stanice se auto plně dobije během 4,5 hodiny. Baterii pokrývá záruka na 100 000 mil nebo osm let.
Aby ne, když prodeje elektrických aut stouply v roce 2012 o 349 % na 50 000 kusů! To pak není divu, že své plug-in hybridy chystají také Volkswagen, Nissan a další.
Mě překvapilo, že v roce
Mě překvapilo, že v roce 2014 do toho chtějí dát první generaci (stávající) spalovacího motoru? Podle info na netu (bohužel teď už nevím, kam citovat), bude příští Volt/Ampera mít objemnější spalovák z důvodu snížení spotřeby & emisí na delších trasách. Hovořilo se myslím o 2-2,5l motoru.
Tak tomu říkám fofr. Na
Tak tomu říkám fofr. Na netu toto video už visí zhruba týden :-). Mj. zajímalo by mě, na co tam jsou ty 2 tyčky – Asedma před nima zastaví a jde na parkovací manévr. Jinak přímo na kanálu Audi na youtube je hezčí provedení orig od audi.
oprava: na kanálu
oprava: na kanálu automotoTV
Zde je odkaz: http://www.youtube.com/watch?v=VjiuQt6_VwQ
Díky za odkaz, video jsme
Díky za odkaz, video jsme vložili – do článku, do kterého patří :). VIDEO: Audi představilo vlastní robotické auto. Zároveň se omlouváme, že jsme si ho nevšimli dříve, příště se budeme snažit být rychlejší.
V poho, akorát se divím,
V poho, akorát se divím, ze koment. je u jiného článku, asi šotek 🙂