elektrobus

Bezobslužné nabíjení elektrobusů v Americe

Jednou z opomíjených výhod elektromobilů je i skutečnost, že lze poměrně snadno konstrukčně vyřešit automatické bezobslužné dobíjení. Můžeme zmínit například bezdrátové indukční nabíjení, kdy stačí zajet nad nabíjecí desku, a nemusíme se o nic starat. Druhou možností, jak ukazuje příklad z Kalifornie, může být „trolejbusové“ nabíjení pomocí vodivých ližin.

Elio

Elio – americký Velorex

Na levné a skutečně „plnohodnotné“ elektromobily si budeme muset ještě nějaký ten rok počkat. Nemusíte ale zoufat, levně a ekologicky lze jezdit i se spalovacím motorem. Stačí si pořídit auto Elio v ceně pouhých 6800 dolarů, které dokáže jezdit za cenu 1 Kč na jeden kilometr.

Elektrobus

Bezdrátové napájení pro autobusy v Kalifornii

Americká společnost WAVE podepsala smlouvu na dodávku bezdrátových nabíječek pro čínské elektrické autobusy BYD určené pro město Long Beach v Kalifornii. Patentované bezdrátové nabíjení od firmy WAVE umožňuje zcela odstranit nepohodlné nabíjení „po drátě“, a dále tak zatraktivnit a zefektivnit provoz elektromobilů. Pohodlněji dobíjet elektromobil už snad nejde…

Solární koloběžka SES

Solární koloběžka SES

Co vznikne spojením solárního panelu a koloběžky? Solární koloběžka! Pokud chcete jezdit pouze na energii ze slunce, zkuste uvažovat o koupi solární koloběžky SES (Solar Electric Scooter) od amerických konstruktérů Mike O’Donnella a Tony VanMeeterena. Efektivnější a ekologičtější dopravu po pláži nebo městě si už nedokážeme představit.

EMX

Do terénu s elektrickým speciálem EMX

Chcete si užít při jízdě v terénu lehkosti a obratnosti horského kola, ale nechce se vám šlapat? Zapomeňte na těžkou, neohrabanou a velkou motorku. Pokud si chcete užít dokonalý sjezd terénem, potřebujete lehký stroj, který bude dokonale kopírovat pohyby vašeho těla. Pokud nemáte hluboko do kapsy, zkuste se podívat na elektrický speciál EMX od stejnojmenné rakouské firmy.

eWheelDrive

Ford eWheelDrive pro megapole 21. století

Podle odhadů OSN má v roce 2050 na planetě Zemi žít 9 miliard obyvatel, z toho 6,6 miliard ve městech. Po silnicích se může také prohánět čtyřikrát více automobilů, nejen z důvodu rostoucí populace, ale hlavně díky rostoucímu bohatství celé společnosti. Můžeme se na podobné „automobilové peklo“ připravit? Ano, třeba konstrukcí malých, bezemisních a vysoce agilních vozidel, například jako je eWheelDrive od společnosti Ford a Schaeffler

FCV-R

Buďte pány městských ulic s elektrickým vozítkem MUVe

Doprava po městě je zkouška nervů – nekonečné zácpy, málo prostoru, žádné místo k zaparkování. Přitom se často potřebujete dostat jen o pár kilometrů dále. Řešením může být rozrůstající se segment malých osobních městských elektrických vozítek, které jsou vysoce agilní, malé a skladné. Jedním z takových je i „elektrický skateboard“ MUVe, jenž je dílem izraelských designérů Amira Zajdy a Benny Shimona.