Pikes Peak v jižní části Skalnatých hor ční do výšky 4302 metrů. Tam, kde Walter Röhrl v roce 1987 zvítězil s vozem Audi Sport quattro S1 v nejslavnějším závodě do vrchu na světě, se nyní postaral o pozdvižení prototyp Audi e-tron.  

Zpětné získávání energie bude hrát v mobilitě budoucnosti stále významnější roli, a to dokonce i v oblasti podvozku automobilu. Audi pracuje na prototypu s označením „eROT“, u něhož nahrazují elektromechanické rotační tlumiče dosavadní hydraulické tlumiče  

Společnost Williams, jejímž zakladatelem je závodní legenda Frank Williams, je primárně zaměřena na aktivity spojené s účastí v šampionátu Formule 1. Součástí této skupiny je i divize Williams Advanced Engineering. Ta se mj. specializuje na vývoj setrvačníkového systému pro rekuperaci kinetické energie (KERS).  

KERS neboli systém rekuperace kinetické energie je technologie využívaná u vozů seriálu závodů Formule 1. Kinetická energie, která se obvykle při brzdění mění v energii tepelnou se díky systému KERS převádí v energii elektrickou. Tu pak lze využívat ke krátkodobému zrychlení vozu.  

Do třetice všeho dobrého z nadcházejícího autosalonu v Tokyu tu máme automobilku Mazda. Ta se na domácí půdě představí s prototypem Mazda Takeri. Ačkoliv půjde o diesel, nabídne ty nejnovější technologie. Jednou z nich bude i regenerativní brzdící systém.  

Podle informací magazínu Autobloggreen bude nová generace modelů Porsche 911 vybavena systémem rekuperace energie KERS, který se aktuálně využívá např. v závodech Formule 1. Auto ukládá kinetickou energii v setrvačníku a využívá ji pak pro krátkodobé zrychlení.   

Supersportovní automobil Veritas RS III je dílem patnácti zapálených konstruktérů, kteří se sdružili v továrně Vermot AG. Teprve před rokem pustili na trh benzinovou verzi svého úžasného auta. Dnes už představují hybridní verzi a chystají čistý elektromobil.   

Auta na vzduch jsou známa především díky francouzské společnosti MDI a jejímu AIRPodu, který už pár let čeří vody alternativních dopravních technologií. Nyní vědci ze švédské Lund University oznámili vznik nové metody rekuperace energie, která by mohla vést k výrobě levnějších hybridních automobilů.   

Jeden ze světových lídrů v oblasti výroby elektrických skútrů, společnost Vectrix, začíná nový rok svižně a oznamuje zavádění nového modelu VX-2 na trh.