Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Robotická auta, která se řídí sama, jsou “další velká věc” hned po alternativních pohonech. Ty už jsou ale součástí každodenní praxe a automobilky tak musí hledět do budoucna. Do roku 2020 chce Nissan nabídnout cenově dostupná robotická auta běžným zákazníkům.
Na robotických vozidlech přepravující pasažéry pracuje například Google, BMW nebo Oxfordská univerzita. Němečtí inženýři z Technického institutu v Mnichově TUM (Technische Universität München) však posunuli myšlenku ještě dále. Jejím cílem je vyvinout dálkově ovládané osobní auto.
Oxfordská univerzita aktuálně představila nejnovější výzkumný projekt. Jde o robotické auto. Ale ne jen tak ledajaké. Tamní studenti totiž na autonomní řízení přestavěli elektromobil Nissan Leaf, v současné době nejpopulárnější elektrické auto na světě.
Průzkum blízkého i vzdálenějšího vesmíru nabírá v posledních letech znovu na obrátkách. Částečně je to i dílem stále pokročilejších technologií. NASA se znovu chystá také na Měsíc. Chce tam vyslat unikátní vozidlo nazvané ATHLETE. Jde o autonomního robota poháněného vodíkem.
Roboti ani zdraví nejsou ta hlavní témata, kterým bychom se v našem magazínu věnovali. Přesto, tentokrát si projekt nazvaný 7miles třiadvacetiletého českého studenta Josefa Ludvíka Böhma naši pozornost zaslouží. Mladý designér navrhnul unikátní aktivní robotickou ortézu, která zároveň funguje jako originální dopravní prostředek.
Planetary Resources je americká společnost, kterou jakožto investoři podpořily takové celebrity jako režisér James Cameron nebo zakladatel společnosti Google, Larry Page. Není se co divit. Tahle malá firma chce totiž otevřít sluneční soustavu byznysu a těžit na asteroidech vzácné kovy. Možná právě ty, ze kterých pak bude vyrobeno vaše nové auto na vodík.
Před pár dny uvolnila automobilka General Motors video zobrazující výrobní proces plug-in hybridu Chevrolet Volt. Je nasnadě, že Nissan připravil podobné video, které ukazuje výrobní proces jeho elektromobilu Nissan Leaf. Doporučujeme! (video po kliknutí)
Některé nápady jsou fantastické a některé ještě fantastičtější. Volkswagen Nanospyder patří do té druhé kategorie. Další účastník soutěže L.A. Design Challenge jakoby pocházel z velmi daleké budoucnosti. Jeho autory je designérský tým Audi, konkrétně Patrick Faulwetter, Daniel Simon a Ian Hunter.
Volkswagen Nanospyder je automobil, který je možné skládat, rozkládat a znovu skládat na mikroskopické úrovni. Jeho koncept vychází z toho, že v roce 2015 vyhlásí Ministerstvo dopravy požadavek, že veškeré automobily musí být 100% recyklovatelné. Navíc, aby všechna auta šla s dobou, jejich maximální životnost bude pět let.