Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Městskému minibusu na elektřinu Stratos LE 30 E jsme se už krátce věnovali v reportáži z RailDays 2012. Dnes pro vás máme vydatnější článek s technickými podrobnostmi ze speciální prezentace společnosti SKD Trade, která u nás elektrobus vyrábí.
S rostoucí cenou ropy roste také snaha nalézt způsob, jak snížit závislost na fosilních palivech. Všechny alternativy, které mají za cíl redukovat individuální používání aut integruje pojem multimodální mobilita, ve velkých světových městech se pak pojí s chytrými kartami.
V prostorách Ministerstva dopravy ČR (MD ČR) se před pár týdny konala konference týkající se elektromobility ve veřejné dopravě. Ač nebyli řečníci zcela za jedno v otázce, zda nastává čas tramvají nebo elektrobusů, na jednom se shodli: dieselovým autobusům začne brzy zvonit hrana.
Ve švédském Göteborgu se mohou těšit na tišší a ekologičtější veřejnou dopravu. Město ležící u Baltského moře pořídilo 25 hybridních autobusů Volvo. „Je velmi potěšující, že právě naše domovské město se rozhodlo investovat do aktuálně nejlepší dostupné alternativy pro životní prostředí,“ řekl prezident obchodní oblasti Volvo Buses Per Carlsson při slavnostním předání vozů, které proběhlo 11. června na náměstí v centru Göteborgu.
Jako poslední jsme na letošním veletrhu Czech Raildays 2012 navštívili stánek společnosti SKD TRADE, a.s. Ta se začala v roce 2010 zajímat o myšlenku konstrukce vlastního elektrobusu. V témže roce již byla vypracována projektová dokumentace a pro konec roku 2011 už byly původně plánovány první zkušební jízdy.
Drážní veletrh Czech Raildays není doménou pouze pro kolejová vozidla. K vidění jsou pravidelně každý ročník i dopravní prostředky MHD. Letos jsme mohli obdivovat dva autobusy, dva elektrobusy a jeden trolejbus. Pojďme se blíže podívat na představované elektrobusy, poněvadž oba patří k žhavým novinkám a veletrh Czech Raildays 2012 pro ně byl premiérou.
V Praze je městská hromadná doprava poměrně dobře využívána. Vyššímu počtu cestujících by pomohl vzrůst parkovacích míst. Dopravní podnik Praha ale nespí na vavřínech a usilovně pracuje – např. kupuje nové tramvaje. Nejen tyto informace zazněly na konferenci Trendy Evropské dopravy 2012, která se uskutečnila v druhé polovině května v Praze.
Český Krumlov se stal dalším městem, v němž dopravní společnost ČSAD Autobusy České Budějovice testuje na dvou linkách provoz autobusů na stlačený zemní plyn (CNG). „Zatím jde o zkoušku zhruba do konce roku. Podobně jsme si loni ověřovali i podmínky provozu na linkách MHD v Písku,“ říká Vladimír Homola, generální ředitel firmy. Ta tím reaguje na rostoucí ceny nafty. Takto ušetří asi pětinu nákladů. Navíc plynový motor produkuje méně emisí a prachu a je tišší.
Zcela nový projekt využití zemního plynu v dopravě představuje skupina Gazprom spolu s partnery v Polsku. Gazprom Germania společně s polským výrobcem autobusů Solbus a místními dopravními firmami organizuje v dubu a květnu 2012 v Polsku sérii předváděcích jízd autobusů poháněných zkapalněným zemním plynem (LNG).
Ve 30. letech 20. století skupovaly automobilky v USA veřejné tramvajové společnosti a vytrhávaly ve městech koleje. Dnes se koleje vrací na svá místa. Ekonomická krize a stále vyšší ceny benzinu táhnou k veřejné dopravě stále více Američanů.
Ve Spojených státech amerických přemýšlejí, jak snížit náklady na veřejnou dopravu. Na straně jedné stojí obrovský státní dluh a snahy jej redukovat všemožnými cestami včetně snižování příspěvků na veřejnou dopravu, na straně druhé stojí výzva pro obce, aby pozici veřejné dopravy posilovaly.
Ostravský dopravní podnik začal počátkem března využívat jeden ze svých čtyř elektrobusů SOR EBN 10,5 už i na trase, kterou jinak standardně obsluhují trolejbusy. Jedná se o linku číslo 106, kde se elektrobusem společnosti SOR Libchavy budou moci cestující vozit minimálně do konce tohoto měsíce.
Trolejbusy v sobě kombinují vlastnosti silničních a drážních vozidel. Vzhledem připomínají autobus, ale místo dieselu je pohání elektromotor, který je přes dvojici tyčových sběračů spojen s trolejovým vedením.
Říkáte si, jaké to asi je řídit vlak nebo autobus? Díky moderní době nemusíte o řízení prostředků hromadné dopravy jen snít, můžete si to zkusit v pohodlí domova. A když se něco nepovede, třeba projedete zastávkou, kde měla většina cestujících v plánu vystoupit, vyhazovu se bát nemusíte.