Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Společnost IBM a čínské město Čen-ťiang oznámily navázání spolupráce, v jejímž rámci IBM pomůže městu transformovat systém veřejné dopravy. Čen-ťiang pro tento účel využije hardware, software, služby a technologie vytvořené divizí IBM Research. Implementovány a spravovány budou prostřednictvím řešení Intelligent Operations Center for Smarter Cities, které poslouží jako centrální řídící jednotka města.
Na linkách MHD Trutnov bude probíhat v průběhu měsíce února zkušební provoz hybridního kloubového autobusu Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid. Běžní cestující budou tedy moci posoudit komfort jízdy tímto inovativním hybridním autobusem v hodnotě cca. 15 mil. Kč.
Ve středu 29. února 2012 se v budově Nové radnice v Praze uskuteční 2. ročník konference věnované dopravní obslužnosti v České republice. Akci pořádá společnost BID servises. Na expertní konferenci vystoupí zástupci ministerstva dopravy, krajů, organizátorů dopravy, právních a poradenských společností a mnoho dalších.
V českých městech se začínají objevovat elektrobusy. První se objevil v Ostravě, loni si ale mohli jízdu na elektřinu vyzkoušet cestující hromadnou dopravou i v mnoha jiných českých městech. Problém je ale vyšší pořizovací cena a chybějící infrastruktura.
Elektrická osobní i hromadná doprava je v Asii úplně někde jinde než v Evropě či USA. Svědčí o tom i aktuální zpráva z Hong Kongu. Město nakoupí celkem 36 elektrických autobusů za HK$180 milionů.
Elektrická a hybridní vozidla budou dobývat města: auta, jízdní kola, autobusy a vlaky. AutoTram je dlouhý jako tramvaj, ale stejně dobře manévrovatelný jako autobus. Jde o nejnovější projekt výzkumu elektromobility na Fraunhoferově institutu.
Nový průzkum společnosti IBM, který zkoumal každodenní dojíždění do práce v několika ekonomicky významných městech po celém světě, poukázal na dva protichůdné trendy. Zatímco dojíždění do zaměstnání se stalo v uplynulém roce podstatně snesitelnější, stížnosti řidičů jsou stále hlasitější.
Letiště Heathrow před pár dny slavnostně spustilo nový systém osobní dopravy. Místo klasických dieselových autobusů, které pendlují mezi letištěm a parkovištěm, budou cestující rozvážet malá elektrická vozítka. Čtyřmístná autíčka, která jako by vypadla z nějakého vědecko-fantastického filmu, jsou plně automatizovaná. Jezdit budou na trase dlouhé 4 km, a na rozdíl od autobusů, jen na přímé požádaní cestujících.
Slavnostní přehlídkou jednotlivých partnerů v projektu elektrifikace automobilové dopravy ve spolkové zemi Severní Porýní-Vestfálsko (SPV) byla završena první regionální fáze. Hlavní metou i do budoucna zůstává důraz na výzkum a vývoj, který má místní vědě a průmyslu umožnit hladký přechod ze špičky automobilového na elektromobilní průmysl.
Společnost ČEZ pokračuje v rozvoji elektromobility v Česku. Od firmy SOR Libchavy bude mít ČEZ v testovacím provozu elektrobus. Společně s ní bude ČEZ testovat provoz elektrobusu v prostředí městské hromadné dopravy.
Španělské město Murcia dlouhodobě trpí nadměrným zatížením osobní automobilovou dopravou. Půlmilionová historická metropole jihovýchodu Španělska se proto odhodlala k radikálnímu řešení. Pokud se vzdáte auta, dostanete neomezenou jízdenku na hromadnou dopravu.
Společnost Veolia Transport Praha s.r.o. (VTP) testuje v krátké době další hybridní vozidlo. Tentokrát příměstský plně nízkopodlažní autobus Solaris Urbino 18 Hybrid. Moderní vůz je nasazen od 8. do 23. června 2011 na příměstskou linku č. 339 Praha, Budějovická – Týnec nad Sázavou, autobusová stanice.
Mobility fórum 2011, které se uskutečnilo v úterý 10. května v pražském Grand Hotelu Bohemia, nabídlo především praktický pohled na téma nízkoemisní a bezemisní mobility. Účastníci fóra měli možnost seznámit se se stanoviskem státní správy, především Ministerstva dopravy a Ministerstva životního prostředí. Představeny byly také koncepce rozvoje mobility v Praze a velkých evropských městech.
Švédské město Umeå se může pochlubit světovým unikátem. Jezdí tam totiž elektrický autobus Volvo 7700. Přestavba je výjimečná v tom, že jde o jeden z prvních elektrobusů, které je možné rychlodobíjet. Místní dopravce jej proto může využívat 18 hodin denně každý den.