Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Včera jsme vás informovali o rodící se síti dobíjecích stanic mobecpoint pro elektroskútry ve španělské Barceloně. Dnes tu máme z první ruky obsáhlou fotogalerii těchto dobíjecích míst a podrobnější informace.
Díky spolupráci firem mobecpoint, Iberdola, Schneider Electric a dalších se Barcelona postupně stává městem vstřícnějším k elektromobilitě. Mobecpoint tam buduje dobíjecí stanice pro elektrické skútry.
Peugeot představil nový elektrický skůtr e-Vivacity. Je vybaven novými, pokročilými lithium-iontovými bateriemi značky Saft. Ty firma speciálně vyvinula právě pro tento skútr.
Japonská společnost Suzuki může slavit další dílčí úspěch v segmentu malých motocyklů. Její elektro skútr Burgman se totiž stal prvním schváleným skútrem pro prodej v zemích Evropské Unie, jenž ke svému pohonu využívá vodíkové palivové články.
Společnost 3energy.cz s.r.o. vyhlašuje soutěž o zapůjčení elektro skútru TM-300 na celé léto, tedy od 1.7.2011 do 31.8.2011. Podrobnosti o soutěži budou zveřejněny na veletrhu Dřevostavby 2011 dne 24.2.2011, stánek 3energy.cz 2B-19, kde bude skútr zároveň i vystaven. Slosování soutěže proběhne 25.7.2011 25.6.2011.
Jeden ze světových lídrů v oblasti výroby elektrických skútrů, společnost Vectrix, začíná nový rok svižně a oznamuje zavádění nového modelu VX-2 na trh.
Jméno BPG Motors patrně nebude pro většinu lidí příliš známé, avšak elektrický skútr s názvem UNO by už mohl být přece jen někomu povědomý. Nyní jsme se dočkali jeho pokračovatele.
V současné době můžou zájemci o elektrický skútr vybírat na našem trhu již z několika možností. Jednou z nich je elektroskútr Guewer Classic s jmenovitým výkonem elektromotoru 2000W, obchodní označení ZWD 406. Co můžete za necelých 27 000 korun očekávat se dočtete v následujícím článku.
Už v září se chystá Smart, součást koncernu Daimler, představit na autosalonu v Paříži vlastní elektroskútr. Má jít o první krok automobilky směrem k diverzifikaci portfolia, protože divizi městských aut se v Daimleru příliš nedaří.
Britská společnost econogo představila jednomístný elektrický skútr, pro jehož dobíjení již nejste omezeni délkou prodlužovacího kabelu a nemusíte ani vlastnit garáž.
Americký úřad pro letectví a kosmonautiku (NASA) to nedávno dal dohromady se softwarovou společností SolidWorks a společně vyhlásili soutěž „Vytvořte design budoucnosti“. V šesti kategoriích – spotřebitel, stroje, medicína, bezpečnost, udržitelnost a doprava se zúčastnily desítky projektů mladých návrhářů. Tai Chiem navrhl unikátní elektrický skútr Movito. Sám tvůrce jej popisuje jako „šik, mladý a elegantní.“
Co je na něm skutečně jedinečné nejsou ani tak australské in-wheel elektromotory CSIRO (zabudované přímo v kolech), nýbrž možnost přestavět jej na dvoumístný elektromobil. Resp. přestavět dva skútry Movito na jeden dvoumístný elektromobil. Samozřejmě, že jde o pouhou designérskou fantazii. Využití modulárního principu však není nezajímavé a naopak vyvolává v mysli další zajímavé otázky. Uhlíková vlákna se postarají o pevnost, lithium-iontové baterie o šťávu. Chceme vyzkoušet nějaký prototyp!
Na Internetu se objevily zvěsti o novém elektrickém skútru od EVC, který by měl dosáhnout závratné maximální rychlosti 175 mil za hodinu, což odpovídá hodnotě v titulku článku. Senzace se šíří rychle, ale zřejmě se jedná o nedorozumění. Údaj o rychlosti byl zmíněn v rozhovoru, kde si s největší pravděpodobností popletl ředitel EVC Bill Kent jednotky a namísto kilometrů uvedl míle.
Vectrix začíná z USA pomalu expandovat do celého světa. Elektrické skútry této značky patří mezi nejdražší, ale zároveň jde o nejlépe použitelnou alternativu ke skútrům klasickým. Nejnověji se začínají objevovat také u nás. Měli jsme možnost elektrický skútr Vectrix otestovat a zjistit, jaké jsou jeho výhody i nevýhody, jak si poradí s hustým městským provozem, i další podrobnosti.