Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Bez automobilů bychom si dnes svět nedokázali představit. Automobilový průmysl je jedním z odvětví zaměstnávající na celém světě podstatnou část populace. Česká republika je na něm přímo závislá skrze továrnu Škoda Auto spadající pod koncern Volkswagen. Auto a jeho vnímání se ale v průběhu historie mění. Dnes namísto benzinem a naftou poháněných aut nastupují hybridy, elektromobily, auta na vodík nebo zemní plyn.
Britská energetická společnost Ecotricity upravila Lotus Exige na plně elektrický pohon. Jako by to samo o sobě nestačilo, rozhodla se s ním zlomit britský rychlostní rekord elektromobilů. Nick Ponting s autem na letišní Elvington poblíž Yorku dosáhl rychlosti 243 km/h.
Píše se rok 1992. Toyota je až po uši ve výzkumu hybridů. General Motors vyvíjí elektromobil GM EV1. Jedním z jeho předků je GM Ultralite. Koncept auta budoucnosti, které dodnes vzbuzuje údiv a dokazuje, že tehdy ještě automobilka GM za něco stála. Kromě toho si Ultralite zahrál i v (nechvalně) proslulém snímku Demolition Man.
Na autosalonu v Paříži byla v předpremiéře představena Škoda Citigo s pohonem na CNG (zemní plyn). V České republice bude auto představeno už zítra na speciální akci společnosti E.ON. Hybrid.cz bude na místě.
Rok 2013 má být jedním z nejintenzivnějších v celé historii švédské automobilky. Není divu, v roce 2010 ji prodal Ford do rukou čínského výrobce motorů Geely Automobile. Od té doby je jasné, že nastanou změny. Na autosalonu v Paříži aktuálně firma prezentuje model Volvo V60 plug-in hybrid. Ještě ani nedorazil do showroomů a už je prodáno 1000 kusů.
Autosalon Paříž 2012 je v plném proudu. Jednou z novinek je i elektromobil Venturi America. Po stránce designu vypadá jako kombinace značek Jeep a Smart. Za €300 000 dostane zákazník plně elektrické auto na silnici i do terénu s výkonem 300 koní. Tzn. 1 kůň nebo 1 km dojezdu za €1000. To je slušná cena, ne?
Elektrická dodávka Nissan e-NV200 je společně s elektromobilem Nissan Leaf jedním z celkem čtyř chystaných, plně elektrických vozů japonské automobilky Nissan. e-NV200 se začne vyrábět v Evropě, konkrétně ve Španělsku, už příští rok. Zajímavosti? Baterie elektrického auta bude moct dodávat výkon až 6 kW i externím spotřebičům.
Japonská automobilka Toyota uveřejnila zprávu o tom jak pokračují její snahy o snížení zátěže životního prostředí. Podle všeho jí to jde víc než dobře. Vyvíjí např. vodíkový autobus a letos očekává prodej víc než milionu hybridních aut.
Volkswagen Golf je nejprodávanější auto v Evropě. I proto má aktuálně, pár týdnů po premiéře v Berlíně a těsně před začátkem na autosalonu v Paříži, maximální pozornost motoristických médií. I my jsme se mu ji rozhodli věnovat, protože kromě benzinové a dieselové verze bude v prodeji také s motorem na CNG.
Po Nevadě a Floridě se Kalifornie stala dalším americkým státem, kde po silnicích mohou jezdit robotická auta bez řidiče. Tím, kdo tento zákon proloboval až ke guvernérovi Jerrymu Brownovi byla primárně společnost Google. Ta aktuálně autonomní samořiditelná robotická auta intenzivně testuje a zjevně v nich vidí obrovský potenciál.
Hybrid.cz tenhle týden patří Tesla Motors. Právem. První skutečná automobilka 21. století skrze svého šéfa Elona Muska ohlásila, že vyrábí 80 elektromobilů Tesla Model S týdně. Zároveň představila ambiciózní plán sítě dobíjecích stanic, ze kterých mohou majitelé dobíjet zdarma sluneční energii. Jde ale všechno tak dobře, jak se to firma snaží prezentovat?
V automobilce Škoda Auto byl včera položen základní kámen nového centra se stanicemi pro zkoušky agregátů. Do rozšíření stávajícího Technologického a vývojového centra v Česaně, v blízkosti hlavního sídla podniku v Mladé Boleslavi, bude automobilka investovat přes 34 milionů euro. Budou se tam testovat také motory na CNG, LPG a další typy paliv.
Elektrická dodávka Nissan e-NV200 využívá stejný pohon jako Nissan Leaf, tedy stejný 80kW motor i 24kWh baterii. Jinak je to ale úplně jiné auto. Už před časem ho začal testovat FedEx v Londýně, později v Japonsku v Jokohamě, teď přichází na řadu Německo.
Na autosalonu v Paříži představí Toyota výrobní verzi svého elektromobilu Toyota iQ EV. Už teď je ale jasné, že nepůjde o nic velkého. Automobilka to naznačovala už delší dobu: elektrické auto s dojezdem 85 km mělo být určeno především pro služby sdílení automobilů. Tomu odpovídá i počet, který chce letos v USA a Japonsku prodat: přibližně 100 kusů.
