Evropská unie to nejspíš s tím zákazem aut na fosilní paliva do roku 2050 myslí vážně. Evropská komise podle informací Financial Times tlačí na vedení Formule 1, aby uspořádala závodní šampionát elektrických aut. Tím chce zvýšit povědomí veřejnosti o elektromobilech a nových technologiích pohonu obecně.
 |
 |
 |
Prezident Fédération Internationale de l’Automobile Jean Todt řekl Financial Times, že už teď se pracuje na tvorbě nových závodních kategorií jednomístného závodního auta a elektrické motokáry.
Závody těchto elektromobilů přitom budou probíhat na slavných okruzích závodů Formule 1. Novou komisi pro elektromobily vede v F1 bývalý šéf BMW Burkhard Goeschel, a tak je jasná minimálně jedna stáj/automobilka, která se závodů zúčastní.
Autosalon Paříž 2010: startuje elektrická Formulec EF01
První závody elektromobilů by se údajně mohly odehrát už kolem roku 2013. Mají být rozprostřeny po celém světě. Má tím započít velká konverze evropského automobilového průmyslu směrem k elektromobilitě.
Ta už přitom probíhá, a to nejen v Evropě, ale po celém světě. V USA, Japonsku i Evropě už jsou na trhu elektrická auta značek Nissan, General Motors, Peugeot-Citroen, další již brzy chystají Daimler, BMW, Renault a jiní.
Problémem v Evropě je to, že se automobilky ani standardizační orgány nemohou shodnout na jednom společném standardu pro dobíjení elektromobilů.
To je problém, protože pak nemohou státy investovat opravdu ve velkém do dobíjecí infrastruktury. A pokud nebudou existovat dobíjecí stanice, nebudou mít lidé chuť kupovat elektromobily.
Američané chtějí mít podle prezidenta Baracka Obamy na silnicích do roku 2015 celkem 1 milion elektrických aut. Podobně také Německo, Portugalsko, Španělsko, Čína a další státy. Také Japonsko se významně angažuje v rozvoji elektromobility a je to právě Asie, která nám ujíždí svými levnými elektrickými auty.
Elektrická Formule 1 má však i své odpůrce. Především v osobě Bernieho Ecclestona, který chce v sezóně 2013 místo čisté elektřiny nasadit maloobjemové přeplňované motory a hybridní pohon.
Při zastávce v depu se
Při zastávce v depu se baterky vymění nebo budou dobíjet ?
V druhém případě se závody trochu protáhnou.
Pak bude lepší sáhnout po
Pak bude lepší sáhnout po první možnosti :).
Ještě máme třetí
Ještě máme třetí možnost. Vyměnit elektrolyt, vypustit vyčerpaný a nalít nový. O tom se tady už psalo…