Volkswagen si od své nové řady elektromobilů I.D. slibuje převratné změny. První příslušník, elektrický hatchback pravděpodobně pojmenovaný "Neo", už byl spatřen pod kamufláží.  

Volkswagen zahájil provoz nového centra pro měření emisí ve výrobním závodě v Hannoveru. Zařízení s plochou 1000 m², jehož výstavba trvala pouhých deset měsíců, má dvě zkušební stanoviště, na nichž budou vozidla testována v souladu s metodikou WLTP.  

Nové výzkumné a vývojové centrum vznikne v čínské městské prefektuře Che-fej a zaměří se na klíčové oblasti elektrifikace, konektivity a autonomní jízdy.  

ČEZ ESCO vybaví elektromobilními stanicemi a kompletním elektromobilním zázemím dealery Volkswagen, Audi, SEAT a Volkswagen Užitkové vozy.  

Teprve aféra dieselgate přinutila Volkswagen k doslova přelomové transformaci. Michael Jost, strategický šéf značky VW, aktuálně na konferenci ve Wolfsburgu řekl, že "pracují na poslední platformě pro vozidla s nenulovými emisemi".  

Auto Bild Motorsport prohlásil elektricky poháněný prototyp za „milník techniky“. Časopis BBC Top Gear chválí ID. R jako „ukázkový příklad úspěchu na Pikes Peaku“.  

Elektromobil Volkswagen I.D. Buzz je Transporterem nové doby, s elektrickým pohonem a režimem zcela automatizované jízdy. Vizuálně navíc přenáší design legendárního Transporteru, známého také jako „Bulli“ či „Microbus“, do budoucnosti.  

Skříňový Volkswagen e-Crafter s vysokou střechou, užitečnou hmotností až 1,72 tuny a nulovými emisemi je specialistou do města. Cena elektromobilu na českém trhu byla stanovena na 1 645 409 Kč bez DPH  

Volkswagen se nyní prezentuje jako TA automobilka, která udělá z elektromobilů mainstream. A slibuje o polovinu levnější auta, než má Tesla.