Lodě s elektrickým pohonem jsou na severu a západě Evropy čím dál běžnějším jevem. Své "Tesla bárky" staví nově i nizozemská společnost Port-Liner.  

Od záři předminulého roku mezi norskými městečky Mjånes a Hisarøy vyráží několikrát denně unikátní trajekt s elektrickým pohonem KF Hisarø. Trajekt za téměř rok a půl vykonal více než 4000 plaveb a potvrdil vyspělost elektrického pohonu pro větší říční a námořní lodě.  

Již za několik let mohou oceány brázdit velké robotické nákladní lodě. V žádném případě nejde o technologickou sci-fi. Příkladem nechť je evropský projekt MUNIN , který zcela seriozně rozpracovává myšlenku robotické lodní dopravy.  

Zatímco společnosti jako Google nebo Nissan se zabývají robotickými auty a Amazon létajícími poštovními drony, britský průmyslový koncern Rolls-Royce se zaměřil na jiný typ dopravy. Se svými roboty chce ovládnout světová moře.  

Firma Rolls-Royce a finská výzkumná organizace VTT představily v rámci programu UXUS (User eXperience and Usability in complex Systems) svou vizi lodní dopravy v roce 2025. Kapitáni budoucích lodí dostanou k dispozici high-tech pracoviště s obřími displeji, včetně průhledných displejů zabudovaných do oken můstku.  

Norsko je země elektromobilům zaslíbená. A nejen elektrickým autům. Společně s norskou loděnicí Fjellstrand připravuje Siemens světově první elektrický trajekt. Osmdesátimetrová loď dokáže převézt až 360 pasažérů a 120 aut.  

Nákladní lodní doprava patří mezi největší znečišťovatele – ovzduší, ale i moří jako takových. Jako lodní palivo se dnes používá ta nejméně kvalitně zpracovaná ropa. Budoucnost je ale možná ve zkapalněném zemním plynu (LNG).  

Zní to jako dokonalý protimluv: ropný tanker převážející dva miliony barelů ropy, který je poháněn čistou energií slunce a větru. Ale přesně s tímhle nápadem přišel Richard Saufer, námořní architekt, který se dlouhodobě zabývá návrhem a vývojem šetrných plavidel.  

Obrovské nákladní lodě patří mezi stroje, které mají na svědomí zdaleka největší znečištění ovzduší i oceánů. Automobilka Toyota se snaží budovat pověst za všech okolností šetrné společnosti. Vylepšuje své továrny, ale i nákladní lodě kterými přepravuje svá auta.