TESTProjeli jsme se v českém EHR10 |
RETROVelorex - designová vize pro 21. století |
AUTOMercedes Benz SLS AMG E-Cell |
HISTORIEFord a Edison málem vyrobili elektromobil |
Evropská unie
Evropa a doprava v roce 2050
Evropská komise nechala vypracovat podrobnou studii týkající se snižování emisí v oblasti dopravy. Do roku 2050 má lodní doprava vzrůst o 65%, letecká o 50% a nákladní automobilová o 45%. To bude znamenat zásadní zvýšení znečištění ovzduší. Otázka zní: jak se tomu vyhnout?

Evropská unie postupuje ke standardizaci dobíjení elektromobilů
Sedmadvacet ministrů Evropské unie se sešlo v úterý v Bruselu, aby diskutovali rozvoj elektromobility v Evropě. Cílem je především dosáhnout standardizace v oblasti dobíjení, aby zákazníci získali jistotu a důvěru v elektrická auta napříč kontinentem. 
Elektromotorka KTM Freeride - 30 koní, 90 kg, 10 000 euro
KTM stihlo před tokijským motosalonem odhalit oponu nad svými chystanými elektromotorkami. Jmenují se Freeride a jde o enduro a supermoto s výkonem 30 koní, hmotností něco málo přes 90 kg a cenou min. 10 000 euro. pokračování…
Praha cyklistická - jízdní kola a elektrokola v hlavním městě
Minulý týden proběhla na Magistrátu hl. města Prahy konference „Jízdní kola ve městě - Elektrokola pro město“. Jakub Ditrich ze společnosti Ekolo.cz zde přiblížil projekt Go Pedelec! na podporu používání elektrokol. Kromě něj vystoupili i známí cykloaktivisté a hosté ze zahraničí. pokračování...

Auta na plyn zvyšují spotřebu plynu
Celkový prodej stlačeného zemního plynu za rok 2009 činil v České republice 8,1 mil. m3 plynu. V porovnání s rokem 2008 se jedná o nárůst téměř 20 procent. Do roku 2020 se odhaduje, že se tuzemská spotřeba zemního plynu v autech zvýší stonásobně a měla by činit až 800 mil. m3. V Evropě byla spotřeba CNG v roce 2009 téměř 5 mld. m3, ve světě více než 35 mld. m3. pokračování...

Evropská unie nepodpoří elektromobily, proti také Česká republika
Španělsko, Portugalsko a Francie jsou tři hlavní země, které tlačí podporu elektromobilů v Evropské unii. Médii aktuálně proběhla zpráva o tom, že zástupci jednotlivých zemí se nakonec na společné strategii nedohodli. pokračování...

Elektrokola – dojezd, hmotnost, výkon a jiné mediální fikce…
Elektrokola jsou pro média v České republice „novinkou“ již druhým rokem. Autoři článků buď čerpají ze zahraničních serverů, nebo z marketingových materiálů výrobců. Skutečných testů mnoho nenajdeme. Výrobci a distributoři pak často a rádi manipulují s fakty, která jsou pro spotřebitele důležitá k orientaci na trhu. Cílem tohoto textu je vnést trochu světla do této „džungle“. pokračování
Porsche sníží Boxsteru objem i emise
Volkswagen převzal Porsche. Evropská unie zákonem požaduje snížení průměrných emisí automobilek. Volkswagen je jednou z průmyslových podpěr Evropské unie. To znamená, že nové Porsche Boxster bude muset funět o něco míň. Dostane nový čtyřválec a možná i přeplňovaný tříválec. pokračování...

Daimler představuje autobus na vodík Citaro
Koncern Daimler představil v Hamburku nové vodíkové autobusy Citaro. Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid představuje druhou generaci autobusů poháněných palivovými články. Neprodukují žádné emise, jsou zcela tiché a v Hamburku jich bude od příštího roku jezdit celkem deset. Ve výrobě je však 30 kousků pro různé evropské dopravní firmy. V roce 2010 se Hamburk dočká také 20 kůsů vozů Mercedes-Benz B-Class F-CELL. ČÍST DÁL...

Nové elektroskútry GOVECS představeny v Polsku
Segment elektroskútrů, ačkoliv zdánlivě nepříliš zajímavý, vypadá dnes ve skutečnosti jako jeden z nejslibnějších. Vectrix ve Spojených státech sice zbankrotoval, ale to otevířá cestu novým "tvářím". Podle našich informací jeden ze zakladatelů firmy e-max a několik dalších lidí z managementu bylo nespokojeno se zhoršující se kvalitou výroby v Číně, a tak začátkem roku 2009 založili, společně s lidmi ze zkrachovalého Vectrixu, novou firmu GOVECS se sídlem v Mnichově a výrobním závodem v polské Wroclavi. ČÍST DÁL...

Právě minulý týden se konalo první představení firmy a jejích výrobků. Není bez zajímavosti, že současně se založením nové společnosti získali zkušení profesionálové v oboru zakázku od nejmenované elektrárenské společnosti na vývoj a dodávku městských skútrů. Tak vznikl koncept skútru SC 1.4. Koncepce skútru je úplně odlišná od toho co je běžně k vidění a vychází z rozsáhlého průzkumu trhu a požadavků uživatelů.












