Vzduchoplavec Bertrand Piccard ujel s vozem Hyundai Nexo 778 km napříč Francií, čímž stanovil nový světový rekord ve vzdálenosti překonané na jednu nádrž paliva s vozidlem poháněným vodíkem.  

Řidiči elektromobilů, plug-in hybridů a vodíkových vozidel již od 1.1.2020 nemusí vylepovat dálniční známky.  

Vodíková Toyota Mirai druhé generace bude mít v roce 2020 premiéru na japonském, evropském a americkém trhu.  

Hyundai investuje do společností Impact Coatings, H2Pro a GRZ Technologies, specializovaných na palivové články, výrobu vodíku a technologie uchovávání vodíku.  

Hyundai představil na severoamerickém veletrhu užitkových vozidel NACV dvě nové studie – vodíkový truck HDC-6 NEPTUNE Concept a mrazírenský návěs HT Nitro ThermoTech.  

Hyundai zveřejnil první skici studie HDC-6 NEPTUNE, konceptu elektricky poháněného nákladního vozidla s palivovými články na vodík.  

Investice do vodíkových technologií v posledních letech rostou. V loňském roce dosáhly v Evropě rekordní výše téměř 22 miliard korun a dál se zvyšují.  

Toyota dodala a nainstalovala první sadu palivových článků do nového městského autobusu H2.City Gold firmy CaetanoBus SA. Dopravní prostředek se představil ve světové premiéře na výstavě Busworld 2019 v Bruselu.  

Model Hyundai Nexo je prvním sériově vyráběným autem na vodík s palivovými články, který absolvoval nárazové zkoušky IIHS v USA.