BMW postaví v Mexiku obří továrnu na baterie
V továrně BMW v Mexiku byla zahájena výstavba místní vysokonapěťové montážní linky baterií a rozšíření karosárny, montáže a logistiky.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
V továrně BMW v Mexiku byla zahájena výstavba místní vysokonapěťové montážní linky baterií a rozšíření karosárny, montáže a logistiky.
Kia a Hyundai podepsaly memorandum o porozumění s firmou Exide Energy Solutions Ltd. Na indickém trhu budou využívat její místně vyráběné baterie.
BMW staví další továrnu pro výrobu elektroaut. V továrně Rayong v Thajsku se budou vyrábět vysokonapěťové baterie 5. generace.
Hyundai v Nošovicích, kde loni v srpnu začala výroba už druhé generace elektromobilu Hyundai Kona Electric, ukončil produkci manuálních převodovek.
Partnerství se společností Orano má za cíl podpořit udržitelné nakládání s materiály používanými v elektromobilech. Recyklace baterií bude klíčová.
Z výrobní linky v továrně BMW v Parsdorfu dnes začal sjíždět malý výlec průměru 46 mm a výšce 95 mm. Jsou to vzorky nových bateriových článků.
Mírná většina obyvatel Ústeckého kraje si myslí, že těžba a zpracování lithia může být prospěšná. Lidé očekávají práci a peníze pro region.
Tesla ohlásila, že vyrobila už 20 milionů bateriových článků 4680. Tento nový typ má především zlevnit výrobu baterií.
Toyota v roce 2026 zahájí výrobu bateriových elektromobilů (BEV) příští generace. Přinesou odlišný způsob konstrukce a výroby a řadu nových pokročilých baterií.
Kam mizí všechny vysloužilé tužkové baterie? Pokud bychom seřadili všechny jednorázové baterie, které jen Američané za rok vyhodí, obkroužily by Zemi šestkrát.
Ve švédském Södertälje odstartovala Scania montáž akumulátorů pro bateriová elektrická vozidla. Má tak dobře našlápnuto k další elektrifikaci portfolia.
Stellantis investuje více než 100 milionů dolarů na urychlení rozvoje geotermálního projektu na výrobu lithia v Kalifornii a na podporu dekarbonizace dodavatelských řetězců elektromobilů.
Společný podnik Stellantis a Samsung SDI postaví novou továrnu na baterie, jejíž spuštění je naplánováno na začátek roku 2027. Továrna bude mít počáteční roční výrobní kapacitu 34 GWh.
Podle obou firem nová technologie představuje skutečný průlom v oblasti mobilního a stacionárního skladování energie. Spojuje totiž funkce nabíječky a měniče v modulech lithium-ion baterií.
Španělská značka Seat patřící pod koncern Volkswagen ohlásila záměr vybudovat přímo v rámci obrovského výrobního závodu v domácím Martorellu novou továrnu na baterie.