Northvolt chce konkurovat Tesle, představil vlastní bateriové úložiště
Švédská společnost Northvolt, která chystá s Volkswagenem stavbu továren na výrobu baterií, představila první produkt. Je jím stacionární bateriové úložiště.
Štítek: Vattenfall
Baterie pro elektromobily BMW i3 slouží jako velké stacionární úložiště
Baterie původně určené pro elektromobily BMW i3 slouží nově v Británii jako velký bateriový úložný systém o výkonu 22 MW.
Vattenfall nakoupí až 1000 baterií z BMW i3
Švédská energetická skupina Vattenfall má v plánu nakoupit až 1000 baterií z elektromobilů BMW i3. Chce je využít pro ukládání elektřiny.
Švédská rodina žila půl roku snižováním emisí
Ministr životního prostředí Švédska Andreas Calrgen aktuálně ukončil program ‚Život o jedné tuně‘ v městečku Hässelby nedaleko Stockholmu. Během šesti měsíců účasti v tomto programu snížila čtyřčlenná rodina Lindellů své emise o 80 %.
Volvo V60 vzorem pro nový plug-in hybrid na rok 2012
Na autosalonu v Paříži potvrdil šéf automobilky Volvo Stefan Jacoby že v roce 2012 uvede na trh diesel-hybrid do zásuvky. Plug-in hybrid by měl nabídnout emise kolem 50 g/km. Jeho základem bude model Volvo V60.
Volvo uvede plug-in hybrid se spotřebou 1,9 l na 100 km
S ne zas až tak překvapivým odhalením přišel po skončení autosalonu ve Frankfurtu švédský výrobce automobilů Volvo. Hodlá totiž už během roku 2012 uvést na trh svůj první sériově vyráběný plug-in hybrid. Pohon zajistí elektromotor a dieselový agregát. Kombinovaný dojezd má dosahovat 1200 km, emise skvělých 49 g/km a spotřeba 1,9 l/100 km. No nekupte to!
Volvo, známé podobně jako jiné severské automobilky jako Saab, především díky svému důrazu na bezpečnost provozu, vcelku správně předpokládá, že spotřebitelé i nadále budou vyžadovat bezpečné, pohodlné vody s dobrými jízdními vlastnostmi, velkým úložným prostorem, ale navíc také co nejnižší spotřebou.
galerie: Volvo V70 plug-in hybrid DRIVe
 |
 |
 |
Právě plug-in hybridy tyto požadavky dokonale splňují. Navíc při využití dieselového motoru (proti běžnějšímu benzinovému) lze dál snížit spotřebu paliva i emise oxidu uhličitého (otázkou je, co další uvolňované škodliviny?). Štávu elektromotoru dodají lithium-iontové baterie, samozřejmostí je rekuperace.
Volvo a Vattenfall společně vyvinou plug-in hybrid
„Volvo, které může natankovat elektřinu ze standardní domácí zásuvky bude realitou v roce 2012,“ píše se v tiskové zprávě společností Volvo a Vattenfall, ve které oznamují spolupráci na vývoji nového plug-in hybridu. Spolupráce začala už dříve, začátkem roku 2007, ale teď ji obě společnosti posunují na další úroveň. „Investujeme do společného průmyslového podniku pro sériovou výrobu plug-in hybridních automobilů ve Švédsku už v roce 2012. Půjde o auta poháněná elektřinou i naftou.
Standardizovaná zástrčka pro elektromobily je na světě
Je tomu teprve pár dnů, co jsme informovali, že General Motors volají po standardizované zástrčce pro dobíjení elektromobilů. Hle, dohoda je zde! Předení výrobci automobilů i energetické společnosti se dohodly na jednotném standardu zástrčky/zásuvky pro auta poháněná elektřinou. Ohlásila to mluvčí německé energetické společnosti RWE. Tříhrotá zástrčka je schopna dobíjet napětím až 400V, což by mělo umožnit dobíjet elektromobily a plug-in hybridy v řádu minut. K dohodě se prozatím hlásí několik velkých automobilek včetně Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Fiat, Toyota a Mitsubishi, plus energetické společnosti Eon, Vattenfall, EDF, Npower, Endesa, Enel a samozřejmě RWE. Prozatím není jasný časový rámec, během něhož by měl být standard jednotlivými automobilkami adoptován. Je jasné, že záleží na tom jaké modely mají v přípravě. Už tento týden se však zástupci zmíněných firem sejdou v Detroitu na kongresu Společnosti automobilových návrhářů, kde budou diskutovat další detaily.