Proces přeměny kinetické energie dopravního prostředku zpět na využitelnou elektrickou energii při brzdění. Energii lze ukládat do akumulátorů (např. lithium-iontových baterií), případně rovnou vracet do napájecí soustavy. Dlouhou dobu se již rekuperace využívá u kolejových vozidel – vlaky, tramvaje, metro. V posledních letech se jí také využivá u elektromobilů, případně hybridních aut.
Hlavním přínosem rekuperace je snížení energetických ztrát. Projevuje se především v prostředí, kde je nutné často brzdit a opět se rozjíždět, např. ve městě. Dlouhodobě nejvýhodnější je například její využití u nákladních vlaků vážících mnoho tisíc tun. Rekuperaci využívá mimo jiné pražské metro, v posledních měsících získala popularitu díky systému KERS pro vozy Formule 1.
