Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Pořadové číslo 11 má plzeňská dobíjecí stanice pro elektromobily, která dnes začala fungovat v obchodním centru Plzeň Plaza. Jedná se o stejný typ s normálním dobíjením, kterých ČEZ zatím v Praze zprovoznil již deset.
Po měsících slibů jsme se konečně dočkali. ČEZ otevřel první dobíjecí stanici pro elektromobily – v Praze v Duhové ulici před svou centrálou. Zároveň zahájil budování celé sítě a zároveň odhalil další podstatné detaily týkající se projektu elektromobility.
IKEA zdaleka není sama. Po švédském výrobci nábytku nabídne dobíjecí stanice pro elektromobily také americký řetězec drogerií Walgreens. Celkem instaluje nabíječky u 425 poboček v zelé zemi.
Portugalsko, stíhané ekonomickými problémy, má už dnes celkem k dispozici 261 veřejných dobíjecích bodů ve 118 dobíjecích stanicích. Chystá se vybudovat dalších 1350 dobíjecích bodů. V celé zemi přitom zatím jezdí pouze asi 100 elektromobilů.
Minulý týden proběhla v USA konference Plug-in 2011 zaměřená na elektrická auta. Objevila se tam řada zajímavých novinek. Jednou z nich byla i spolupráce společnosti Coulomb Technologies a výrobce navigací TomTom.
Polský spřízněný server SamochodyElektryczne.org informuje, že polské energetické společnosti začínají, po vzoru těch českých, investovat do elektromobility. Skupina Energa provozuje devět přestavěných elektromobilů Fiat Panda. Polenergia má objednáno 20 elektromobilů Mitsubishi iMiEV.
San Francisko má velké plány na to, jak se stane mekkou elektromobilismu v celých Spojených státech. Přispět k tomu má i skutečnost, že do roku 2013 tam bude možné čerpat elektřinu z veřejných dobíjecích stanic zcela zdarma.
ČEZ, PRE a E.On nejsou jediní kdo v České republice staví dobíjecí stanice pro elektromobily. Na 96. kilometru dálnice D1 byla otevřena první veřejná dálniční nabíjecí stanice v ČR. Díky tomu je možné dojet elektrickým autem z Prahy do Brna.
Energetická společnost ČEZ dnes uspořádala v Praze velkou tiskovou konferenci. Sešli se na ní zástupci mnoha předních českých společností. Poselství je jasné: elektromobilita v České republice konečně doopravdy začíná.
Obchodní centra Černý most a Chodov jsou mezi prvními místy v Praze, kde lze využívat veřejné dobíjecí stanice pro elektromobily. Dnes byly slavnostně otevřeny společností Pražská energetika a.s. Během letošního roku má být celkem po Praze instalováno na 20 dobíjecích stojanů.
Na konci listopadu 2010 byla na sousedním Slovensku oficiálně otevřena první dobíjecí stanice. Stalo se tak díky společnosti Východoslovenská energetika, která má v plánu vybudovat celou síť dobíjecích stanic.
Energetická společnost ČEZ a české zastoupení automobilky Peugeot dnes uzavřeli smlouvu o spolupráci v oblasti elektromobility. Jde o pilotní projekt v jehož rámci si ČEZ pronajme postupně celkem 65 elektromobilů Peugeot iOn, které v České republice otestuje. Vybuduje také 150 dobíjecích stanic.
Byla to Kalifornie, kterou si General Motors v roce 1996 vybrali jako jeden z mála států, kde byl k dispozici elektromobil GM EV1. Právě kvůli němu vznikla také síť dobíjecích stanic. V současné době jsou už ale zastaralé a vyžadují renovaci, do které se pustí společnost EV Connect.
Francouzská vláda, resp. ministr životního prostředí Jean-Louis Borloo, vydal seznam celkem čtrnácti „přikázání“, jejichž dodržování by mělo pomoct rozšíření elektromobilů ve Francii. Už před pár dny jsme informovali, že Francie hodlá na rozvoj elektromobilismu dát 1,5 mld. euro. Takže, čtrnáctero přikázání zní:
1. Během roku 2010 postavit dostatek předváděcích dobíjecích stanic
2. Zahrnout elektromobily do všech nových plánů městské mobility
3. Pomáhat univerzitám rozvíjet projekty výzkumu baterií
4. Do roku 2015 pořídit až 100 000 elektromobilů
5. Konečně schválit dotace 5000 euro pro zájemce o koupit elektromobilu
6. Zajistit, aby bylo možné všechna auta dobít doma ve standardní zásuvce
7. Od roku 2012 vyžadovat na parkovištích všech nových budov dobíjecí stanice
8. Pro stávájící staby vytvořit „právo na dobití“ aby se proti instalaci dobíječek nemohl nikdo bouřit
9. Od roku 2015 musejí mít všechny kancelářské budovy nabíjecí stanice
10. Využívat a propagovat standardizovanou evropskou zásuvku pro elektromobily
11. Zajistit pomoc lokálním vládám při budování dobíjecích stanic
12. Organizovat rozvoj sítě dobíjecích stanic pro elektromobily
13. Zajistit, že pro dobíjení auta jsou využit nefosilní zdroje energie (Francie získává většinu z jaderných elektráren)
14. Propagovat recyklaci baterií
Tak to bychom měli. Chybí podle vás něco?