Auta už nejsou co bývala. Některá ani nemají motor a výfuk, jindy zase jezdí na vodík. A navíc už to auto vlastně ani nemusí být vaše.  

Carsharing v ČR zažívá v posledních měsících prudký růst. Dle údajů nově vzniklé Asociace českého carsharingu nyní v ČR jezdí více než 100 sdílených automobilů.  

V současné době se rozbíhá největší ostrovní projekt sdílení elektromobilů na světě. Využívá vozy společnosti Nissan. Na ostrově Terschelling, jednom z nizozemských Fríských ostrovů, vznikl vozový park čítající 65 vozů Nissan Leaf.  

V Brně se aktuálně rozjíždí první carsharing elektromobilů v ČR. EMUJ provozuje zatím celkem tři vozy Peugeot iOn. Cena za členství je 50 Kč/měsíc, cena za půjčení auta je 2 Kč/min pro zaváděcí provoz.  

Jízdomat.cz, největší český portál na zprostředkování spolujízdy autem, se dohodl na převzetí slovenské jedničky – portálu Stopar.sk. Spojením sil tak dochází ke sloučení obou databází uživatelů, nabídek i poptávek spolujízd a především technického zajištění webové služby. Stalo se tak půl roku poté, co Jízdomat na Slovensku spustil vlastní verzi portálu Jazdomat.sk.  

Francouzský online systém pro spolujízdu BlaBlaCar získal aktuálně investici v hodnotě $100 mil. (v přepočtu asi 2 mld. korun). Na evropské start-upové scéně jde o jednu z největších investic posledních let.  

Německý Daimler se svým programem sdílení aut Car2Go bere útokem světové metropole. A má úspěch. Aktuálně se přidalo také BMW se svým DriveNow a pozadu nechtějí zůstat ani francouzské automobilky. Do carsharingu se pomalu pouští také PSA Peugeot Citroën.  

Sdílení aut neboli "carsharing" je celosvětově čím dál tím populárnější. Funguje už v desítkách světových metropolí. Mezi nejúspěšnější projekty tohoto typu patří Autolib v Paříži. Podle nejnovějších informací se nyní chystá i do Británie, konkrétně do Londýna.  

Daimler má své Car2Go, bavorská automobilka BMW kontruje službou DriveNow. V obou případech jde o car-sharing, tedy sdílení aut. Zatímco Car2Go slaví celosvětový úspěch, DriveNow se pterve rozjíždí. Teď chce proniknout do dalších 25 světových metropolí.