Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Souběžně s probíhajícím autosalonem v Paříži se mnoho kilometrů dál na východ konal největší japonský veletrh elektroniky a informačních technologií zvaný CEATEC. Na něm nechyběla ani domácí automobilka Toyota, která zde předvedla svůj nový, elektronickými vychytávkami prošpikovaný elektromobil Smart Insect.
Japonská společnost Modi zabývající se vývojem prototypů, představila svou aktuální novinku. Jde o stavebnici mikro-elektromobilu zajímavě nazvaného Pius. Montypythonovské vtípky stranou, jde o poměrně zajímavý projekt určený především pro nadšence a univerzity.
Kolem elektromobilu Renault Twizy je poslední dobou příjemně živo. Renault ho pověsil na Champs Elysées nebo připojil k Eiffelově věži. Recenze říkají, že je to jediný elektromobil, který stojí za koupi. A nejen Němci na takové recenze slyší. Ale… umí Twizy driftovat?
Německo je největší evropský automobilový trh. Uspět tam chce každý. Zároveň má největší potenciál i v oblasti elektromobility. Renault tam za prvních pět měsíců od uvedení prodal 600 elektromobilů Fluence a Kangoo. A pak přišlo Twizy, kterého se za měsíc prodalo 1000 kusů.
Srdce mnoha fanoušků futuristických ekologických vozítek a jiných podivností jistě radostí zaplesá při pohledu na nový konstruktérský počin nesoucí název Eggasus. Tato elektrická tříkolka je jedním z finalistů nedávno probělé soutěže „Sierra Nevada Innovation Challenge“ a na trh v USA se chystá vstoupit letos na podzim.
Malá elektrická jezdítka, bojíme se říkat jim ‘elektromobily’, jsou teď v kurzu. Renault Twizy už je v prodeji ve Francii a Británii a brzy jistě i v dalších zemích. Další automobilky taktéž chystají své modely. A Toyota není výjimkou. Pravdou ale je, že s nimi má mnohem víc zkušeností.
Elektromobil Prcek je od prvních skic až po funkční prototyp dílem dvou nadšenců – Martina Hřebena a Jiřího Uiberlaye. V roce 2010 se s ním přihlásili do soutěže ElectricMotion o 1 milion korun. Ač šlo jednoznačně o nejpovedenější elektrické vozítko, cena jim utekla. Dnes už je Prcek zcela pojízdný a dvojice plánuje co dál. Video v článku!
Champs Elysées je podle Wikipedie třetí nejdražší ulice světa. Takže kdo tam není, jako by nebyl. Automobilka Renault tam je, má tam vlastní L’Atelier a v něm nově vystavuje aktuální exponát v podobě elektromobilů Renault Twizy.
Na evropský trh přichází novinka roku 2012 – osobní transportér Robin M1, který je díky své skladnosti a nízké ceně dostupný široké veřejnosti. Nápadně se podobá slavnějšímu a hlavně výrazně dražšímu vozítku Segway.
Na tokijském autosalonu nejsou k vidění pouze automobily a motocykly předních světových značek, ale jak už to bývá, jsou zde také futuristicky vyhlížející vozítka rozličných tvarů a barev. Právě do této kategorie lze zařadit prototypy elektrických vozítek nezvykle nazvaných Kobot.
BikeBoard je elektrické vozítko. Na první pohled připomíná levná jezdítka pro důchodce, ale není ani levné, ani pro důchodce. Popsat tuhle elektrickou tříkolku výstižně s pomocí pár slov nelze. Svým způsobem je totiž jedinečná.
Elektromobil jaký jste ještě neviděli – to je EDWARD. Vypadá jako vozítko z filmu Hvězdné Války, ale narozdíl od něj je skutečné. Ojedinělé elektrické vozidlo vznikalo několik let na univerzitě v Adelaide.
Twike je unikát. Jde o elektrické vozítko jehož název pochází ze sousloví Twin Bike – dvojkolo. Tříkolka totiž může jet jak na elektřinu, tak na lidský pohon. Uvnitř najdeme dva páry pedálů. Až dvojčlenná lidská síla tedy může elektromotor podpořit.
Renault spustil rezervace na své elektrické mikro-auto Twizy. Dvoumístný tandemový elektromobil bude v Evropě dostupný od konce letošního roku. Cena začíná na 6990 euro, v přepočtu asi 175 000 Kč.