Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Do pražských ulic vyjede další elektromobil smart ed (electric drive). Po pražské záchranné službě začne využívat toto ekologické vozidlo i pražská zoologická zahrada. Na roční zkušební provoz jí ho zdarma zapůjčí energetická společnost E.ON.
Společnost SAP v Německu zahájila výzkumný projekt „Future Fleet“, v jehož rámci zaměstnanci firmy otestují elektromobily poháněné výhradně energií vyrobenou z obnovitelných zdrojů. Stane se tak první německou společností, která začlení 27 elektromobilů do svého vozového parku ve firemní centrále ve Walldorfu. Na projektu se podílí rovněž MVV Energie, regionální energetická společnost se sídlem v Mannheimu.
Ačkoliv má Nissan údajně více než 20 000 předobjednávek na elektrické auto Nissan Leaf, v USA do konce ledna 2011 dodal pouze 106 aut. V Japonsku jdou ale prodeje mnohem lépe. Automobilka tam dodala už 981 svých nových elektromobilů.
Jaromír Vegr je jméno dobře známé všem, kdo se v České republice zajímají o oblast elektromobility. Neúnavný propagátor elektrických aut a zároveň poněkud excentrický předseda Občanského sdružení elektromobily. To si v posledních letech prošlo těžkou zkouškou, stejně jako on sám.
Bavorská automobilka BMW je dnes po celém světě známa díky luxusním limuzínám s vynikající spotřebou. Ve vývojových laboratořích ale konstruktéři už pár let připravují elektromobil BMW Megacity, se kterým má německý výrobce obrovské ambice. Do jeho výroby investuje 400 milionů euro.
V polovině října 2010 začal v Praze jezdit Ekokurýr. Ekologická rozvážková služba, která využívá pro rozvoz elektromobily. Do dnešního dne podle slov Josefa Vyskočila, zakladatele firmy, už rozvezla 1200 zásilek. V rozhovoru jsme se zeptali také na zkušenosti se samotnými elektrickými auty.
Elektromobilu Nissan Leaf se ve Spojených státech se dosud prodalo kolem 106 kusů. Do Británie aktuálně dorazila první várka 67 kusů, které si rozeberou tamní zákazníci. Daších 220 elektrických aut Nissan odeslal do domovského Japonska, kde budou k dispozici k pronájmu.
Ve středu 9. února proběhne slavností spuštění prvních dvou dobíjecích stanic v Praze. Společně se o to postarají společnosti Unibail-Rodamco a Pražská energetika. Dobíjecí stanice pro elektromobily budou umístěny na Černém Mostě a na Chodově.
Milí čitatelia. Ako iste viete, elektromobily sprevádzajú ľudstvo omnoho dlhšie, než autá so spaľovacími motormi. Menej známe je ale to, aké firmy prvé elektromobily vyrábali, aké boli ich vlastnosti, použitá technológia, či dôvod ukončenia ich výroby. Preto Vám magazín Hybrid.cz prináša seriál o významných i prachom zapadnutých elektromobiloch.
Poslední desetiletí bylo nejvýznamnějším obdobím pro elektromobily od první dekády 20. století, kdy 38% všech vozidel fungovalo na nabíjení. Mnohé z nich využívaly elektrické technologie navržené Thomasem Edisonem.
Přední poskytovatel dobíjecích řešení pro elektrické automobily společnost Elektromotive podepsala důležitou strategickou dohodu s jedním z hlavních dodavatelů energie v Číně firmou CLP (China Light and Power). Díky tomuto kroku může Elektromotive rozšířit svou působnost i na zajímavé trhy v Hong Kongu.
V roce 2008 doufal Elon Musk, že už brzy budou na trhu elektromobily za cenu do 20 000 dolarů, v tehdejším přepočtu necelých 400 000 Kč. Dnes si představuje, že v roce 2015 jeho automobilka Tesla Motors nabídne mainstreamové elektrické auto pro masy za 30 000 dolarů. V dnešním přepočtu asi 550 000 Kč.
Konečně jsou k dispozici výsledky prodejů plug-in hybridu Chevrolet Volt a elektromobilu Nissan Leaf. Auta byla prozatím uvedena na trh pouze v několika vybraných státech USA. Další rozšiřování je teprve čeká.
Recyklace lithium-iontových baterií z elektromobilů automobilky Tesla Motors bude v Evropě zajišťovat belgická společnost Umicore. Ukazuje se, že nové automobilky jsou si dobře vědomy skutečnosti, že se o své výrobky musí postarat během celého jejich životního cyklu.
Ve Velké Británii došlo k předání úplně prvního elektrického automobilu Peugeot iOn do rukou zástupců energetické společnosti EDF Energy, která má testovat užívání vozu v běžném provozu včetně vhodnosti použitých dobíjecích řešení.