Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Americký trh s elektromobily se začíná plnit. Dlouhodobého rekordmana v podobě vozu Nissan Leaf už stačily doplnit Ford Focus Electric, Smart ED či stylový Fiat 500e. General Motors nechce zůstat pozadu, a tak uvádí svůj Chevrolet Spark EV.
Většímu rozšíření elektromobilů brání podle některých názorů mimo jiné i nedostatečná síť výkonných nabíjecích stanic. Ve Spojených státech na řešení problému intenzivně pracují BMW a General Motors. Již na konci roku obě automobilky představí novou výkonnou stejnosměrnou nabíjecí stanici využívající nejnovější technologii CCS (Combined Charging System).
Chevrolet Spark EV na Ženevském autosalonu zažil evropskou premiéru. Na starém kontinentu se bude prodávat od roku 2014. V USA ale už od července, o pár týdnů dřív, než se původně předpokládalo.
Po světové premiéře na autosalonu v Los Angeles v loňském roce se miniautomobil Chevrolet s elektrickým pohonem poprvé představí evropskému publiku na březnovém autosalonu v Ženevě. Vozidlo bude v prodeji na vybraných evropských trzích od roku 2014.
Autosalon Los Angeles 2012 se kvapem blíží a automobilky v předstih představují své trumfy. General Motors podrobně představili elektromobil Chevrolet Spark EV. Cena elektrického auta začíná pod $25 000 vč. federální dotace $7500. Tedy pod půl milionu korun.
Autosalon Los Angeles se kvapem blíží, začne už 30. listopadu a potrvá až do 9. prosince 2012. Chevrolet (součást General Motors) tam představí po plug-in hybridu Chevrolet Volt další auto do zásuvky. Tentokrát elektromobil Chevrolet Spark EV.
Malé auto v podobě modelu Chevrolet Spark se pro elektrický pohon přímo nabízí. General Motors už elektrický Spark slibuje nějakou dobu. Teprve nyní se ale konečně začíná něco dít.
Automobilka General Motors před časem potvrdila, že nabídne elektromobil Chevrolet Spark. Elektrické auto se začne prodávat od roku 2013 v Kalifornii, postupně v celých USA. Následující videa ukazují, jak se do nového vozu vyrábějí elektromotory.
Automobilka General Motors před časem pobouřila nadšence do elektromobility, když do své reklamy na plug-in hybrid Chevrolet Volt vložila slogan ‘More car than electric’. Po čase jej ale vypustila. Teď už je jasné proč. Oficiálně totiž dnes ohlásila elektromobil Chevrolet Spark EV, někde prodávaný také jako Beat.
Automobilka General Motors oznámila, že je připravena začít s prodejem svého Chevroletu Beat vybaveného hybridním pohonem na LPG a benzín. Podle indických sdělovacích prostředků je tato verze určena jen pro místní trh a je velmi nepravděpodobné jeho rozšíření do USA nebo Evropy.
Chevrolet Spark Electric vyrobí General Motors společně s indickým výrobcem elektromobilů Reva Electric India. V České republice je auto původně známé jako Daewoo Matiz, na indickém trhu se distribuovala také verze na LPG.
V Novém Dillí aktuálně probíhá autosalon. Ještě před pár lety by zajímal jen málokoho. Se vzestupem asijských gigantů a především tamní ekonomiky ovšem i tato akce nabývá na relevanci. Chevrolet tam představil elektromobil e-Spark, na kterém pracuje společně s domácí automobilkou Reva.
Minulý týden bylo v rámci balíku protikrizových opatření navrhovaných ČSSD schváleno šrotovné. Jakkoliv jde z ekonomického hlediska o rozporuplný krok, těšit nás může alespoň to, že jde o šrotovné, které bere v potaz pozměňovací návrh bývalého ministra životního prostředí Martina Bursíka. Šrotovné ve výši 30 000 korun se bude vyplácet při nákupu vozidla s benzinovým nebo naftovým motorem s cenou do 500 000 korun. Výměnou za to majitel musí nechat zlikvidovat automobil starší deseti let. Zvýhodněni budou lidé, kteří si budou chtít pořídit vůz s alternativním pohonem, například elektromobil, automobil s hybridním motorem nebo s pohonem na stlačený zemní plyn. V takovém případě bude šrotovné činit 60 000 korun a limit na cenu kupovaného vozu bude 700 000 korun. O peníze se bude žádat u Státního fondu životního prostředí. Žádat o příspěvek budou moci jen jednotlivci, nikoli firmy a podnikatelé, a to pouze ti, kteří nejsou plátci daně z přidané hodnoty. Šrotovné by mělo začít platit od letošního podzimu. Očekává se zvýšený zájem především o malé automobily jako Peugeot 107, Toyota Aygo nebo Citroen C1, která se vyrábějí v továrně v Kolíně, případně další jako Hyundai i30, Chevrolet Spark nebo Fiat Panda. Příjemný bonus 60 000 Kč v případě hybridních aut nebo aut na plyn už ale umožňuje i tuzemskému spotřebiteli začít přemýšlet o vozech jako Toyota Prius.